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交通运输局对于重点工作总结和明年重点工作安排报告

时间:2021-10-09 23:46:50 浏览次数:

 交通运输局关于重点工作总结和明年重点工作安排的报告

  一、亮点成果、突出成果

  (一)畅通保障能力显著提升。按照“兜底线、惠民生、补短板、促发展”的要求,不断完善农村公路网络,努力提升安全保障水平。今年,完成建设农村公路 263 公里,其中县道 25 公里,精准扶贫路 49 公里,乡村公路 191 公里;实施危桥改造 4 座,安防工程 160 公里,9 月末项目全部竣工。两条高速公路征拆工作,榆松高速扶余段到位资金 10 个亿,拨付资金 7 亿元,违建已全部拆除,收尾工作电力正在迁改进行中;长余高速公路已到位征拆资金 4.6 亿,违建已全部拆除,拨付资金 1.23 亿,正在实施电力迁改。

  (二)管养服务能力显著提升。大力推进农村公路转型发展,以养护能力建设为抓手,全面提升管养水平。完成养护国省干线里程 129.218 公里,实施京哈线及科铁线油路灌缝 182941.4 米,清理垃圾 2420 立方米,修补路面坑槽、沉陷15024.79 平方米,处理翻浆 551.2 平方米,水毁 460 立方米。专养县道里程 105公里,整修公路路肩105公里,粉刷里程碑105块,粉刷示警桩36根,(双弓线)路树刷白 3100 棵,设置路面破损标志牌 2 块,限速标志牌 2 块。完成县级公路养护 340 公里,实施乡、村道路灌缝约 42 万延米;完成了路肩、边坡修整和打草340 公里,清理垃圾约 1.5 万立方米,处理坑槽 1450 平方米、龟裂 1700 平方米,保证了道路行车安全。

  (三)行业治理能力显著提升。一是大力开展道路交通安全综合整治行动,强化了农村公路超限超载治理,出动执法人员 1000 余人次、执法车辆 520 余台次,处罚违章处理 560 台,保护了路产路权,有效遏制了交通事故的发生。二是大力

 开展非法营运黑出租车整治活动。在扶余火车站、扶余高铁北站、各辖区站点等重点地段严厉打击从事非法营运黑车,出租汽车经营者强行拼客、拒载、强行揽客、宰客等违法行为,处罚出租车违法经营行为查处车辆案件 116 起,共计处罚金额 3.5 万元,净化了出租市场环境。三是大力开展了安全生产大检查及隐患排查治理、平安交通建设、安全月、应急演练等活动,营造良好的安全管理氛围,年度未发生一起事故。

  (四)运输服务能力显著提升。坚持改革创新、因地制宜,积极探索农村客货运输和物流发展新模式,农村客货运输服务能力显著提升。一是全市 383 个建制村、1054个自然屯全都开通了客车,通车率达100%,延伸通车里程达4800多公里。二是实施了扶余北站站前广场改造工程,投资约 450 万元,开辟了即停即走通道,设立了临时停车场、收费停车场、出租车专用候客区、公交车停靠站、封闭式自动化冲水公厕,还进行了绿美化 1000 多平方米和人行步道建设,满足了广大乘客出行需求。

  同时,加强了信访工作,密切关注全国、省、市“两会”和春节期间等重点时期信访稳定,坚持 24 小时信访值班,及时发现不稳定苗头,妥善化解了矛盾纠纷,确保社会大局稳定。

  二、典型性、创新性、突破性举措

  (一)农村公路项目谋在前。在超前编制完成全市交通“十三五”规划后,坚持在农村公路建设项目前期手续上做统筹,既不等也不靠,充分利用冬季时间,提前谋划,争取项目入规入库,积极开展项目前期工作,提前在上一年度就完成了所有项目的可研、立项和设计批复,为农村公路项目早日开工建设赢得了时间。

  (二)工程施工工艺想到前。在农村公路施工设计上,我们采取了在原有红砖路上铺筑水泥、在水泥路面上罩沥青路面的施工技术,保证了路基基础好,节省

 了施工工序、施工时间,减少了处理路基所需要的费用,降低了工程造价。年初以来,共实施红砖路上铺筑水泥路面76公里,水泥路上罩沥青面23.5公里,节约资金近千万元。

  (三)项目前期手续敢担责。我们打破常规,在项目前期审批涉及多个行政职能部门,做到及时沟通协调,主动作为勇于担责。针对一个标准的公路建设项目的前期手续有编制可研、审批、设计等 10 多程序环节和项目大约需要 6 个月才能办完问题,我们采取了可研阶段就同步进行了设计外业勘察,设计招标过程中就进行了外业审查和编制施工图,压缩了前期手续,节省用时 2 个月,为工程项目后期施工创造了有利条件。

  (四)项目设计变更上敢担责。为了有效控制工程造价,今年的农村公路建设项目,有的地段确需加过道涵管、增长路线,我们就组织设计部门、监理部门进行实际勘察,不怕出错,敢于担责,对符合实际的及时进行了变更,既节省了资金,又节省了劳力。

  三、下步安排

  下一步,我们将按照市政府要求,进一步加大工作力度,强化问题解决,着力推进项目建设、管理服务等重点工作,确保全年任务圆满完成。

  (一)着力抓好项目建设。一是要一着不让,全面管控工程质量。督促各施工单位保证质量前提下,加快施工进度,确保工程按期完成。二是要一以贯之,切实抓好工程安全。督促各单位要时刻警钟长鸣,做到有备无患,时刻紧绷安全弦,严查严管,不留隐患,发现问题,及时整改,确保工程建设无事故发生。三是推进高速公路建设收尾工作,配合两条高速指挥部及项目部做好相关服务工作。

  (二)着力抓好公路管养。以推进“四好农村路”创建为抓手,结合农村公路现状,搞好第四季度日常养护,抓好早期预防,加大灾害防治力度,保障公路畅

 通,以“有路必养、养必到位”为目标,加强路面桥涵养护,整治过村镇路段,完善公路附属设施,实施安保工程,搞好绿化美化,逐步实现养护管理的常态化和规范化。

  (三)着力抓好安全整治。强化行业监管职责和企业主体责任,完善企业自查、自报、自治和行业监督管理机制,推进隐患排查治理,实现水上交通、工程施工和公路保通三大领域零责任事故、零伤亡的“双零”目标,道路运输不发生较大以上责任事故。

  (四)着力抓好项目谋划。超前谋划做好农村公路建设前期准备工作,有效提高工作效率,为 2019 年农村公路项目提早开工创造先决条件,计划实施县级公路改造 38 公里(含养护罩面 12 公里),农村公路建设 188 公里(含养护罩面 69 公里),安保工程 300 公里。大力推进“四好农村路”建设,按照制定下发的《扶余市“四好农村公路”实施意见》、《扶余市农村公路“路长制”实施方案》等要求,组织落实好各项工作。