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监理部东莞市茶山镇茶中路改造工程(沥青路面工程)监理实施细则

时间:2021-10-23 11:56:39 浏览次数:

 东莞市 茶山镇茶中路改造工程

 ( 沥青路面工程 )

 )

 监理实施细则

 工程名称:东莞市茶山镇茶中路改造工程 建设单位:茶山镇重点工程建设办公室 监理单位:广东广信建筑工程监理有限公司 编

 制:

 总

 监:

 时

 间:

  年

  月

  日

  一、工程概况

  本改造工程起于平岭路冲美交叉路口,沿着旧路与塘角大道平交,再沿着茶塘路经霞坑、塘角,到塘中路,终点与生态园6号路对接,全长2911米。

 1、道路等级:公路二级 2、设计时速:60KM/h 3、设计交通量:中等交通量 4、路面设计使用年限:15年 5、设计荷载:路面设计轴载:BZZ—100级 6、抗震设计:地震动峰值加速度0.05g 7、因为茶中路K0+380——K0+980段即从塘下路交叉口至茶塘路交叉口道路两侧已有建筑密集,已城镇化,相应采用城市标准次干路Ⅱ级,设计时速:40KM/h。

 二、范围和目标 范围:沥青混凝土分项工程的施工,监理目标:合格。

 三、编写依据:

 1、 有关设计图纸、施工合同、监理合同(名称及编号)

 2、《沥青路面施工及验收规范》标准号:GB50092-96

 3、《公路沥青路面施工技术规范》标准号:JTJ032-94 4、《公路沥青路面设计规范》标准号:JTJ014-97 5、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》标准号:JTJ052-93 四、监理控制要点:

 (一)事前控制要点和方法 1、沥青路面是直接承受行车荷载,影响车轮行驶速度、安全和舒适的关键部位。

 主要从以下几个方面控制。

 (1)检查沥青面层原材料是否符合规范要求; (2)检查基层表面清理工作是否达到技术要求; (3)检查施工机具的配置调试准备是否满足正常施工需要 ; (4)审批承包人沥青砼配合设计; (5)试验路的检查与审批; (6)沥青路面施工质量控制与验收。

 2、施工准备阶段沥青路面质量监理的内容与要求。

 (1)原材料检查 (a)石油沥青:必须检查三大指标:①针入度(粘性)②延度(塑性)③软化 点(耐热性)。

 (b)粗骨料(碎石、破碎砾石、筛选砾石、矿渣):必须有足够的强度与耐磨性;(强度用压碎值控制)级配要符合设计要求;

 粗集料的质量技术要求要求见表 。(表一)

 沥青面粗集料质量技术要求 指标 高速公路、一级公路 其他等级公路 石料压碎值

 不大于(%)

 28 30 洛杉矶磨耗损失

 不大于(%)

 30 40 视密度

 不小于(t/m3)

 2.50 2.45 吸水率

  不大于(%)

 2.0 3.0 对沥青的粘附性

 不小于 4级 3级 坚固性

 不大于(%)

 12 —— 细长扁平颗粒含量

 不大于(%)

 15 20 水洗法<0.075㎜颗粒含量

 不大于(%)

 1 1 软石含量

  不大于(%)

 5 5 石料磨光值

 不大于(BPN)

 42 实测 石料冲击值

 不大于(%)

 28 实测 破碎砾石的破碎面积不小于(%)

 拌合的沥青混合料路面表层 中下面层 贯入式路面

 90 50 ——

 40 40 40 (c)细集料(天然砂、机质砂及石屑):用于沥青面层的天然砂的规格与细度模 数见下表二,石屑规格见表三,细集料的质量技术要求见表四。

 沥青面层用天然砂规格 (表二)

 方孔筛 (㎜)

 圆孔筛 (㎜)

 通过各筛孔的质量百分率(%)

 粗砂 中砂 细砂 9.5 10 100 100 100 4.75 5 90~100 90~100 90~100 2.36 2.5 65~95 75~100 85~100 1.18 1.2 35~65 50~90 75~100 0.6 0.6 15~29 30~59 60~84 0.3 0.3 5~20 8~30 15~45 0.15 0.15 0~10 0~10 0~10 0.075 0.075 0~5 0~5 0~5 细度模数Mx 3.7~3.1 3.0~2.3 2.2~1.6 沥青面层石屑规格(表三)

 规格 公称粒径 (㎜)

 通过下列行政孔的质量百分率(%)

 方孔筛 (㎜)

 圆孔筛(㎜)

 9.5

 4.75

  2.36

 0.6

 0.075 10

  5

  2.5 S15 0~5

 100

 85~10

  40~70

 ~

  0~15

 S16 0~3

 100

  85~100

 20~50

  0~15 沥青面层用细集料质量技术要求(表四)

 指标 高速公路、一级公路 其他等级公路 视密度

 不小于(t/m3)

 2.50 2.45 坚固性 (>0.3 ㎜部分)

 不大于(%) 12 —— 砂当量

 不小于(%) 60 50 沥青面层用矿粉质量技术要求(表五)

 指标 高速公路、一级公路 其他等级公路 视密度

 不小于(t/m3)

 2.50 2.45 含水量

 不大于(%)

 1 1 粒度范围

  <0.6㎜(%)

  <0.15㎜

 (%)

 <0.075㎜

 (%)

 100 90~100 75~100 100 90~100 70~100 外观 无团粒结块 亲水系数 <1 ( 2)基层表面清理检查 要求表面干燥,清洁无任何松散石料、灰尘、积水、杂质、油污,铺沥青表面层前,应铺洒透油层或封油层,其技术指标应满足规范要求。

 (3)施工机械检查 ①摊铺机要满足平整度的要求,机械性能保持正常; ②拌合机要求计量准确(尤其是连续的)料门控制要可靠,附属设施要正常; ③沥青洒布车的油泵系统、洒布管道、量油表、保温设备应保持完好,并应装沥青试洒校核洒布量; ④集料洒车应检查传动和液压调整系统,并进行试洒,以确定洒布每立

 方规格矿 料应控制的开度与行驶速度; ⑤沥青砼摊铺机设备应保持性能完好,并应装沥青砼试洒、校核洒布量、均匀性、 行驶速度、厚度及控制系统; ⑥压路机应检查其规格和机械性能及碾压轮表面的磨损情况。

 (4)审批沥青混合料组成设计 主要确定矿料配合比与沥青最佳用量,要满足沥青稳定度、流值及空隙率规定要求。

 (5)试验路段检查与审批。

 承包人在混合料组成设计批准及所用施工机械设备安装调试就序后,可提交《试验路段开工报告》报告中应包括:

 ①试验地点、桩号、长度、面积; ②场地准备情况; ③混合料设备调试运转情况; ④施工机械配备的数量、技术性能及状况; ⑤施工工艺、技术措施,质量控制手段; ⑥施工组织、生产技术管理人员的配备及组织; ⑦已经监理工程师批准的配合比方案。

 监理工程师逐项审查全部合格后、批准试验路段开工。并进行旁站监理。对照开工报告逐一监理。即 ①验证沥青混和料配合比; ②验证为施工质量控制提供的指导性数据的正确性; ③观察施工机械有无明显缺陷;

 ④观察摊铺机是否适用; ⑤记录压实机具的选择、组合、压实顺序、速度、遍数; ⑥确定松铺系数及压实密度; ⑦测温观色; ⑧取样试验,确定施工温度(拌和温度,摊铺温度,碾压温度)

 试验段成活后,承包人对试验路段的厚度(取 6 处)密实度(取 6 处)沥青含量 集料级配、稳定度、流值、空隙率、饱和度及容重进行检测。试验全部合格后,做出试 验段施工总结,报监理工程师审批,做为正式施工的依据。

 (二)、事中控制要点与方法:

 1、沥青路面施工阶段各工序检查程序图。

  监理工作项目内容 施工程序

  矿料级配、配合比抽查 配料、秤重

  矿料级配调整

  监理检查审批 试拌沥青混合料、油石比调整

  监理检查 基层清埋、路缘石埋设 正式生产沥青混合料

  监理旁站 作下封层和洒透层沥青

  摊铺温度、油石比检测, 松铺系数确定监理旁站

  摊铺机摊铺沥青混合料并整平

 压路机碾压成型

  路缘边角修整

  审查自检报告及抽查

  钻机取样测压实度及厚度等

  审批《中间交工证书》 填报《中间交工证书》

  开放交通、开始编制工程竣工文件

 2、沥青表面处治监理内容与要求原材料质量规格必须符合设计要求,石料最大粒径不得大于表面层厚度,最大与最小粒径之比应小于2,沥青用量要适当;矿料、沥青洒布要均匀,各工序必须紧密衔接,每天的施工段必须当天做完;施工季节要尽量在干燥和较热的季节,且应在日最高温度低于 15℃到来之前施工完毕,雨天过后需待矿料与基层晾干后,方能施工;同时注 意初期养护,成型后方能开放使用,质量控制标准 3、沥青砼路面监理内容与要求沥青路面施工阶段应从混合料的拌制、运输,现场摊铺与碾压成型四个环节控制。

 监理工程师应从摊铺到碾压成型全过程旁站监理。

 (1)沥青砼拌制过程监理:主要根据试验路段已验证的配合比控制沥青与矿料的计量;矿料级配;混合料的出料温度;油石比。要保证它们的准确性、可靠性和均匀性。

 各类沥青混合料马歇尔试验应符合技术标准。热拌沥青混合料的温度应符合要求。当出厂温度过高影响粘结力时,混合料不得使用,已铺好的应铲除,混合料的拌和时间应以拌和均匀、并所有矿料全部裹覆沥青结合料为度。拌合好的混合料应是均匀一致的,无花白料,无结团块或严重粗细颗粒分离现象,否则不得使用。出厂的混合料应逐车称重并测量运料车中混合料的温度,鉴发一式三份运料单,一份存拌和厂,一份交摊铺现场, 一份交司机。

 (2)沥青混合料的运输监理:主要是监督承包商按以下要求运输。

 ①应采用大吨位自卸汽车运输,车箱应干净,防止箱板粘结;

 ②从拌合机向运料车上料时要每卸一斗挪一下汽车位置,以减轻细集料离析现象; ③运料车应以篷布覆盖;以保温、防雨、防污染,夏季运输半小时以内时可以不 加覆盖; ④运料车的运量应较拌和能力或摊铺能力有所富余; ⑤沥青混和料运至摊铺地点后应凭运料单验收,不符合温度要求或已 结块成团, 已遭雨淋的混合料不得铺在道路上。

 (3)热拌沥青混合料的摊铺监理:重点是摊铺温度与厚度。

 ①摊铺前应检查下层质量是否干燥、清洁、无松散石料、灰尘和杂质,清理宽度 应大于摊铺宽度 30cm;当下层质量不符合要求时或未按规定洒布透层、粘层、下封层时, 不得摊铺沥青面层; ②摊铺机宜采用两台以上,成梯队作业进行联合摊铺,相邻两幅应有 5~10cm 重叠、 相邻两台机宜相距

 10~30cm,且不得造成前面摊铺的混合料冷却,若混合料供应满足不 间断摊铺时,也可采用全宽度摊铺机一幅摊铺; ③用于高等级公路的摊铺机应具有自动或半自动调节摊铺厚度及找平的装置,应 具有足够容量的受料斗运输换车时,能连续摊铺,并具有足够的功率推动运料车,且有 可加热的熨平板和可以调节熨平板作出路拱的装置;或振动夯等初步压实装置;摊铺机 宽度可以调整;

 ④摊铺机初步压实的摊铺层应符合平整度与横坡的要求; ⑤混合料的摊铺温度应符合表有关的规定; ⑥当高速或一级公路在施工气温低于 10℃,其它等级公路低于 5℃时不宜摊铺, 若必须摊铺时,应提高拌和温度使达到低温摊铺要求;运料车必须覆盖保温;采用高密 度的摊铺机;熨平板应加热;摊铺后马上碾压;缩短碾压长度。

 ⑦混合料的松铺系数,应根据试验路段试验的数据掌握,摊铺过程应随时检查摊 铺厚度及路拱、横坡、并按混合料总量与面积校核平均厚度。不符合要求时及时进行调 整。混合拌的松铺系数可参照下表选用。

 混合料的松铺系数(表七)

 种类 机械摊铺 人工摊铺 沥青混合料 1.15~1.35 1.25~1.50 沥青碎石混合料 1.15~1.30 1.20~1.45 ⑧沥青混合料的摊铺必须连续,不间断、缓慢均匀的进行,中途不得任意停顿或改变速度,摊铺速度应根据试验路段总结的数据掌握; ⑨用机械摊铺的混合料不应用人工反复修整。只有出现下述情况时,才可局部用人工局部找平或更换混合料;横断面不符合要求构造物接头部位缺料;摊铺带边缘局部 缺料;表面不平整;局部混合料有明显的离析;摊铺机后有明显拖痕; ⑩对路面接缝的要求:每天的工作安排必须使纵横两种接缝做到最少,且纵缝应 该是连续的、平行的;与横坡变坡线重合 15cm 以内;与下

 卧层接缝错位 15cm;位于通 行车辆车辙之外。缝应与铺筑方向大致直角,且在相邻的行程间至少错位 1 米。

 (4)热拌沥青混合料的碾压成型监理:主要对碾压方式,碾压步骤、遍数进行 旁站监理,并抽检碾压温度,压实度与外形尺寸。旁站监理时应注意以下问题:

 ①压路机的组合方式与碾压遍数应根据试验路选定的最佳方案监理。分层碾压的 厚度不得大于 10cm。碾压宜用钢筒式静压路机与轮胎式压路机或振动压路机组合,通常采双轮钢筒式压路机 6-8T;三轮钢筒式压路机 8-12T,12-15 轮胎压路机 12-20T,20-25T; 振动式压路机 2-6T,6-14T;扶式或小型动机 1-2T;振动热板(质量不小于 180kg,振 频率小于 3000 次/分)及人工热夯等。碾压作业应遵循先轻后重,先边后中的原则。碾 压应按初压、复压、终压三个阶段进行。初压应在高温下,慢速进行,不得产生推移、发裂,压实温度应符合有关规定。相邻碾压带应重叠

 1/3~1/2。碾压速度应符合下表的要求。

 压路机碾压速度(km/h)

 [表八] 压路机类型 初压 复压 终压 适宜 最大 适宜 最大 适宜 最大 钢筒式压路机 1.5~2 3 2.5~3.5 5 2.5~3.5 5 轮胎式压路机 —— —— 3.5~4.5 8 4~6 8 振动压路机 1.5~2 (静压) 5 (静压) 4~6 (振动) 4~5 (振动) 2~3 (静压) 5 (静压)

 ①初压后就应检查平整度、路拱、必要时予以适当修整。复压应紧接初压进行,碾 压遍数不宜小于 4~6 遍,要求达到压实度。并无显著轮迹。终压应紧接复压后进行,不 宜少于 2 遍。

 ②压路机的碾压长度应与摊铺速度相平衡。压路机每次应由两端折回, 折回的位置呈梯队形随摊铺机前进,折回位置不得在同一断面上。在摊铺过程中压路机不得随意停顿。

 ③碾压过程中若有沾轮现象时,可向碾压轮洒少量水(或洗衣粉水),严禁洒柴油。

 ④压路机不得在未冷却的路面上转向调头,或停车等候。振动压路机在已成型的 路面上行驶应关闭振动。

 ⑤对于桥梁、挡土墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分或某些边缘等局部地区, 应采用振动夯板压实。对于雨水井、检查井周围应采用人工夯锤、热烙铁补充压实。

 ⑥在当天碾压未冷却的面层上不得停放任何机械车辆或矿料、油料等。

 ⑦热拌沥青碾压成型后,待自然冷却、表面温度低于 50℃后,方可开放交通。

 (三)、事后控制的要点和方法 1、沥青路面面层完工验收监理

 2、沥青路面面层完工验收监理内容 沥青路面面层交工验收监理包括对承包人自检资料和规定频率抽检,自检与抽检 项目,检查频率和质量标准应符合规定要求。

 3、审查沥青面层的质量检验单,在自检与抽检合格的基础上,签发《中间交工证书》此时即进入缺陷责任期。在缺陷责任期除了对缺陷工程的修复、修补进行监理外, 并应对未完工程视同施工阶段一样进行监理。

 返工 沥青路面面层施工已完 返工

  不合格

 承包人交工验收自检并汇总有关资 料和《各工序检验申请批复单》

  承包人自检合格并汇总有关资料并 填报《中间交工证书》

 监理抽检并审查承包人汇总的工序 《检验申请批复单》

 不合格

 抽检合格并汇总齐全后签认

 《中间交工证书》

 一、 安全生产 监理 依据

 依据《中华人民共和国安全生产法》、水利部《水利工程建设生产管理规定》、xxx 政府有关规定和安全技术规程,xxx 工程发包人与监理人签订的监理合同和安全生产责任书。

 二、监理 职责 及监理目标

 1 1 、安全生产监理职责

 Xxx 监理部负责克孜尔水库除险加固工程施工现场的安全生产监督管理工作,参与协调和处理施工过程中急需解决的安全问题,并监督承包人落实必要的安全施工技术措施;当承包人安全生产严重失控时,建议发包人下令进行停工整改;协助对各类安全事故的调查处理工作,定期向发包人报告安全生产情况;督促承包人落实安全生产组织保证体系,建立健全安全生产责任制;审查施工方案及安全技术措施;督促承包人对施工人员进行安全生产教育,检查并督促承包人按照建筑施工安全技术标准和规范要求,落实分部工程或各工序、关键部位的安全防护措施;定期或不定期的组织安全综合检查,提出处理意见并限期整改;发现违章作业的要责令其停止作业,发现安全隐患下发监理通知责令其整改。

 2 2 、安全生产监理目标

 Xxx 的安全生产监理目标是:“四无一杜绝一创建”。“四无” 即无工伤死亡事故,无重大机械设备事故,无交通死亡事故,无火灾、洪涝灾害事故;“一杜绝”即杜绝重伤事故;“一创建”即创建安全文明工程,在施工中应贯彻执行“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的安全管理目标。

 三、 监理安全生产监督 控制 体系

 Xxx 工程成立了以发包人为组长,总监为副组长、发包人各职能部门和各参建单位项目经理为成员的安全生产领导小组,负责安全生产工作的领导、监督与协调。

 在监理机构内部建立以总监理工程师为第一责任人、副总监理工程师监督协调和现场部长分管三级安全生产监督管理体系,实行全方位、全过程的安全监督管理机制。

 监理机构安全生产监理组织控制体系见下图。

 项目安全生产监理负责人 (总监)

 现场部 现场安全生产监理负责人 (部长)

 现场安全生产监理负责人 (部长)

 横向联系 横向联系 协助 协助 标段安全生产监理人员 (协助部长)

 项目安全生产监督协调 (副总监)

 四 、 工程 施工 过 程 安全监理

 Xxx 工程监理部组织人员依据安全生产法律、法规、建设行政主管部门有关安全生产的规章和标准编写了《安全施工监理实施细则》,为现场监理工程师进行全过程安全施工管理提供了指导意义。

 在工程开工前,依据施工合同文件及主体工程监理合同文件对承包人安全资质、安全保证体系、安全施工技术措施、安全操作规程、安全度汛措施等进行审批,并监督检查实施情况。督促承包人向发包人、监理机构上报相关安全生产的文件;每个分部工程开工前新增加了承包人对施工人员进行安全技术交底内容,针对施工项目不同,侧重点不同,并做好记录,最后与会人员签名,否则不予受理,真正使承包人的操作人员明确安全要点,把安全措施落实在生产第一线;根据承包人上报的分部开工程开工申请,经检查并具备开工条件后,监理机构依据合同及时进行审批,最后由总监签发分部工程开工令并报发包人备查,从源头上把好安全关。以严谨的科学态度、扎实的工作作风为安全生产保驾护航,为工程施工质量和进度提供可靠保障。

 施工过程中,严格执行国家现行有关安全生产的法律、法规,水利行业行政主管部门有关安全生产的规章和标准。要求承包人贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,在施工过程中应确保安全保证体系正常运转,全面落实各项安全管理制度、安全生产责任制、安全生产技术措施及安全防护措施,认真执行各项安全技术操作规程,确保人员、机械设备及工程安全。特别是对特殊工种(电工、焊工、起重工、起重指挥和各种车辆驾驶员)持证上岗情况,承包人向监理机构报审后,现场监理依据合同逐一核查落实,经复核无误后方可上岗。

 在每周二由监理机构主持召开的工程例会上,针对本周的施工项目不同,标段安全生产监理人员 (协助部长)

 安全生产监理组织控制体系

 依据合同要求各承包人施工现场采取相应的安全措施,及时消除存在的安全隐患。在每周五的监理例会上,我部将安全控制作为专题进行讨论,总结上周安全生产情况,布置下周的安全控制要点,要求现场监理人员在监督实施过程中认真执行安全检查制度,对检查中发现的问题,限期整改和验收;同时监理人员之间相互交流取长补短共同提高安全控制能力。

 按照 xxx 工程建设管理项目处的统一部署,每月 20 日由 xxx 管理项目处组织,监理部主持,项目管理处有关负责人以及各标段项目部主要负责人组成安全文明生产检查小组,对各承包人的施工作业区进行了安全检查,对检查中发现的问题提出了整改期限,且要求各承包人检查评比后将安全生产情况报送监理机构和发包人。根据季节的变化、施工项目的不同,在每次检查评比时侧重点亦不相同,杜绝安全检查走形式走过场,把安全生产监督形成长效机制,常抓不懈。

 截止目前共进行安全生产检查 x 次,评比 x 次(见附件);监理机构已向发包人提交安全生产月报 x 份,安全季报 x 份;向各承包人下发安全生产监理通知 x 份。

 五、监理效果

 Xxx 工程自 20xx 年 x 月 x 日开工至今已一年有余。监理机构履行了合同职责,监理安全控制做到了三个到位,即“人员到位、要求到位、措施到位”。在发包人的大力支持及参建各方的积极配合下,工程安全生产处于受控状态,到目前为止,未发生一例安全责任事故。安全生产监理工作得到了发包人及政府部门的认可。

 六、存在的问题及下一步安全生产 监理 工作重点

 1 1 、存在的问题

 总结近一年来我部的工作,虽然取得了一些的成绩,但仍有不尽人意之处,距发包人的要求还存在一定的差距,还存在以下主要问题:现场文明施

 工、安全管理与合同约定存在差距,个别施工人员安全意识淡薄,存在侥幸心里,不戴安全帽或戴安全帽不扣帽带,高处作业不系安全带或系安全带又不扣安全绳就进入施工现场、管理人员对安全施工措施监督不力,施工用电线路私拉乱扯、专职安全员不到位或到位责任心不强等不良行为时有发生,施工现场存在不同程度的安全隐患。现场监理在监督上说的多,下的通知多,在落实上监理指出的问题尽管得到了整改,但相同问题又多次重复出现,承包人主动完善、改进措施不力。

 为此我部将针对安全生产监理工作中存在的问题,找原因,查措施,抓落实,要成效,全面提高监理机构为发包人服务的意识。

 2 2 、下一步安全生产监理工作重点

 监理机构以合同管理为中心,以安全操作规程为准绳,加强施工现场和生活区的安全文明施工管理,力争达到有效控制工程项目的安全生产目标。根据 20xx 年施工项目施工的重点和难点,监理部主要抓好副坝三个水工建筑物加高施工、防浪墙混凝土工程的高处作业、右坝肩高边坡、主坝坝后坡网格梁混凝土浇筑及六棱预制块铺设高边坡施工作业的安全监督管理。

 (1)在溢洪道、泄洪洞、发电洞三个水工建筑物加高施工及金结安装中,施工脚手架搭设及吊装高度最高在 20m 以上,施工人员高处作业安全控制,是我们监理工作中的重中之重。现场监理人员首要任务是检查、督促承包人按照施工安全技术规程搭设施工脚手架,作好内外安全网防护,走道板的铺设,施工人员的个人防护用品(安全帽、安全绳和安全网等)的配戴,施工安全用电,现场各种安全标识,安全警示牌等的设置;督促承包人现场配备专职安全员。其次任务是检查承包人落实情况,检查是否落实到位,发现安全隐患及时责令整改,利用发监理通知、整改通知,奖罚等手段结合将安全工作落实到位。

 (2)右坝肩加固工程施工现场:监理机构要求现场监理工程师检查、督促承包人做好施工过程中的安全管理工作;要求承包人设置专门的安全警戒人

 员,发现不安全因素,应及时进行处理;同时要求承包人加强施工人员安全教育,做好各项安全防护,避免发生人身、机械设备及工程安全事故。

 (3)主坝坝后坡网格梁混凝土浇筑及六棱预制块铺设高边坡施工作业,分部工程开工前首先要敦促承包人对施工人员做好安全交底,其次对1138.6m 马道(宽 2m)行驶的车辆上、下坝路线进行安全控制,防止发生翻车事故,最后对人工搬运混凝土六棱预制块时,应从上至下并与下部施工人员交叉作业,确保施工人员安全。

 (4)重点抓好各承包人的施工用电,如混凝土拌和站、闸门和启闭机安装调试、发电洞闸门和启闭机以及泄洪洞洞闸门和启闭机临时电源、各类配电柜接地等,均作为监理重点控制内容之一。

 安全生产是是永恒的主题,时时刻刻不能放松警惕。我部要认真履行合同职责,控制重点兼顾一般,安全无小事,重在优化人机环境匹配上下功夫,从源头上把好安全关,把各类安全隐患消灭在萌芽状态,以达到安全控制目标的实现。

 Xxx 监理部 XXXX 年五月

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