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交通局创先争优学树比活动总结

时间:2022-05-22 16:21:01 浏览次数:

关于深入开展创先争优学树比活动的情况报告  
    今年6月份以来,根据县委的统一部署和要求,我局根据自身的具体情况,全面深入地开展了创先争优学树比活动。全体党员干部以高度的政治责任感和饱满的政治热情,积极参加活动,现将活动开展以来的情况做一简要报告。  

一、主要做法  

(一) 提高思想认识,圆满完成规定动作  

我们把开展创先争优学树比活动作为当前压倒一切的政治任务和提升工作水平的重要机遇来抓,全面贯彻县委要求,高标准、严要求,一丝不苟地做好各项规定动作,确保了规定动作不走样。  

一是立足一个“早”字,早部署、早动员、早行动。全县创先争优学树比活动动员会议召开之后,我局迅速行动,精心谋划,成立了创先争优学树比活动领导小组及办公室,做到思想认识、组织领导、工作人员、办公设施“四到位”,层层进行部署动员,扎实展开活动。确立了以“便捷交通树形象、三个服务促发展”为主题,以“筑坚强堡垒、树先锋形象、促科学发展”为主线,以“六抓六促”(抓农村公路改造、促人民生活提高,抓运输市场管理、促运输体系建设,抓物流市场发展、促交通事业进步,抓工作作风转变,促服务质量提高,抓人员素质提高、促交通形象提升,抓基层组织建设、促党的建设发展)为载体,以推动我县交通运输工作又好又快发展为目标,紧紧围绕全局中心工作,充分发挥基层党组织的战斗堡垒和共产党员的先锋模范作用,突出抓好公路建设、运输管理、交通环境、机关效能、交通发展等重点工作,统筹推进党的建设和其他经常性工作,改革创新、务求实效,为加快经济文化强县建设提供坚强的政治保证和组织保障。  

二是突出一个“实”字,真抓实干,务求实效。局领导班子成员充分发挥表率作用,带头参加活动,认真扎实的开展“四个一”党性教育活动,加强党性修养,弘扬优良作风,促进交通事业科学发展,以支部为单位开展学习大讨论,就“入党为什么、在党做什么、为党留什么”形成共识。全局共完成学习心得体会14万字,对所有资料进行规范整理,现已归档立卷20余卷;加强舆论引导,营造浓厚氛围,开设了学习活动专栏,创办了学习活动专刊,编发活动简报2期,在县级以上新闻媒体电视刊发稿件20余条,营造了浓厚的活动氛围。  

三是落实一个“好”字,把活动开展好,把为民实事落实好。我们始终把解决突出问题,为民办实事作为整个活动的落脚点和重中之重。通过开会研讨、调查研究,制定了交通运输局承诺的内容,承诺涉及交通工作的方方面面,使得交通部门创先争优的每一项成果都能够给群众带来实实在在的效果和实惠,让广大群众切实感受到创先争优活动和交通发展带来的成果。  

(二)突出实践特色,积极创新自选动作  

在全面完成规定动作的基础上,我们立足交通工作实际,积极创新自选动作,注重突出实践特色,将创先争优活动进一步推向深入。  

一是以支部为单位,充分发挥基层党组织的作用。局班子成员根据工作分工建立联系点,领导带头深入调研,定期辅导,同时以支部为单位,组织集中学习,为每个支部建立健全活动档案。注重加强分类指导,全县农村公路建设工作全面铺开后,工程处支部根据工作需要,在工地建立流动支部,党员干部充分利用施工间隙组织学习、开展活动,基层支部的作用得到充分发挥。各支部围绕“推动科学发展,在完成交通中心工作上创优争先;促进社会和谐,在交通文明和谐提升上创优争先;服务人民群众,在促进服务质量提高上创优争先;加强基层组织,在基层党的组织建设上创优争先”,结合各自实际,开展各种特色活动。  

二是大力开展建设学习型机关活动。出台了《交通局建设学习型机关活动实施方案》,制定了切实的学习计划。建设学习型机关活动与创先争优学树比活动同时开展,既各有特色与侧重,又互为补充。创先争优学树比确定了目标,定下了学习的方向,建设学习型机关提供了手段与方式,使活动有了实实在在的进展,由此实现了党建抓学习,学习促党建,使得交通各项工作齐头并进,共同进步。各支部依托两个活动的开展,在两个活动方案的指导下,有条不紊地开展工作,既突出了各自特色,又兼顾了全局发展。  

三是多措并举,以活动促“活动”,深化活动成效。根据交通工作实际特点,大力开展各项特色活动。工程支部在将流动支部建到工地一线的同时,开展了争创党员先锋岗活动。6月份,县直机关工委在我局召开了“党员先锋岗”授牌现场会,交通运输局工程处被授予“党员先锋岗”;交通稽查大队支部开展了“文明执法,服务群众”活动,在加大打击“双超”治理力度的同时努力争做让领导放心、让群众满意的交通稽查队伍;运输公司支部开展了“我为企业做贡献”活动,通过选树典型,带动整个企业的发展与进步,使得企业效益有了明显增长;运管所支部不断探索交通改革过程中的新型交通管理模式,在物流发展、农村交通管理、运输管理等各方面取得显著成绩,走在了全市的前面;汽车站支部开展了“微笑在车站”活动,以党团员为主体,大力提高人员素质,想乘客之所想,急乘客之所急,通过提高职工文明服务水平、设立导乘台、发放防暑用品等形式拉近了与乘客的距离,使乘客感受到了家的温暖;机关支部在全面推动“两项活动”开展的同时积极组织各项特色活动,如组织女职工开展文明礼仪表演,既为迎接德州举办世界太阳能大会做出了贡献,又展示了交通职工的良好风采。  

(三)坚持统筹兼顾,实现两不误、两促进、双提高  

创先争优学树比活动效果如何,能否达到目的,关键在于把各项措施落实到具体工作实践上,取得实实在在的成果上。活动开展以来,交通各支部以开展创先争优学树比活动为契机,把党员职工焕发出来的热情转化为做好工作的自觉行动。统筹兼顾,围绕发展大局,不断创新活动载体,使创先争优学树比活动与各项目标任务的推进有机结合起来,把创先争优学树比活动融入到促进全系统年度目标任务中去,使创先争优学树比活动始终贯穿当前工作的整个过程,努力实现学习、工作的两不误、双促进,以工作的成效检验和促进创先争优学树比活动的扎实开展。  

一是农村公路建设与养护管理协调推进。农村公路建设进展顺利。按照县委、县政府建立县乡村三级公路网的部署要求,合理制定农村公路改造规划,全面深入推进交通工程建设。先后投入资金500万元,完成农村公路工程18.3公里;投资450万元,完成了大陈大桥、河崖赵大桥改造续建工程。全面加强质量监理,确保工程质量。成立质量监督小组和试验小组,联系施工乡镇成立监理小组,对交通工程实行双向监理制度,为确保工程质量奠定了坚实的基础。农村公路养护管理进一步加强。初步制定了将乡镇养护站纳入交管所管理的运作方案,对区域内乡村公路实行日常养护,逐步实现农村公路管理的日常化、规范化、目标化。  

二是综合治理活动取得明显实效,交通运输市场秩序明显改观。按照县委、县政府统一安排部署,精心组织,周密部署,扎实开展了为期一个月的综合治理活动,效果明显。整合优势力量,集中运管所、交通稽查大队、农村公路管理所、汽车站精干力量,成立了运政管理、路政管理、校车管理、交通稽查四个治理小组,按照“统一行动、协同作战”的原则,推动了综合治理活动深入开展。期间,共查处各类违章449辆次,有效地治理净化了运输市场,保障了公路运输安全畅通。  

三是农村交通物流工作稳步推进。按照市交通局统一安排部署,全力推进农村交通物流建设。健全机构,落实人员。抽调精干人员,成立了农村交通物流筹建办公室,投资200万元,注册成立了国有独资企业――XX诚达交通物流有限公司。根据我县公路路网、路况实际,确定了物流配送车型,并先期购买物流配送专用车辆1部。物流站点建设顺利推进。投资120万元,完成了物流分拨中心改建工程并正式投入使用,以尚堂、中丁、东辛店交管所为依托,建成3个物流站,结合农村公路的通行能力及新农村社区整合规划情况,设置了33个操作性较强的村级物流店,初步形成了以诚达交通物流有限公司为载体的县乡村三级物流网络。同时,在县种子市场成立了市场营业部,确定了尚堂、中丁、东辛店3条快货配送专线。小件快运业务稳步推进。将汽车站快运营业部更名为“诚达交通物流有限公司车站营业部”,纳入到农村交通物流统一管理,5月29日在我县召开的全市农村交通物流现场会上,市交通运输局领导对我县汽车站小件快运业务纳入农村交通运输物流统一管理特别作出了肯定,并确定将我县做法在全市予以推广。  

四是机关廉政建设不断深入。按照上级落实党风廉政建设责任制的相关要求,结合我局实际,设置成立了廉政文化室,制作廉政图板,签定了《2010年党风廉政责任书》,组织了廉政建设专题测试,建立了廉政档案,构建了“以文促廉、以文倡廉、以文筑廉”的廉政文化格局,形成了“守廉、尊廉、崇廉”的浓厚氛围,机关廉政建设得到不断加强,前不久市委纪检委来我局视察给与了充分肯定。  

五是党的建设与执政能力不断提高,行业文明建设不断引向深入。建立健全了党建工作责任制,扎实开展“党员先锋岗”等党建活动,努力做好“党建工作示范点”等工作;严格执行预决算监督制度,坚持与审计共建、预防职务犯罪共建制度;机关党建工作取得显著成绩,在全县“创先争优、争作XX先锋暨学先进、树标兵、比赶超”活动动员大会上我局被县委、县政府表彰为“学习实践科学发展观先进单位”,全县党建工作座谈会暨“党员先锋岗”授牌仪式在我局举行,农村公路管理所被授予“党员先锋岗”称号,我局也成为全县唯一获得两个“党员先锋岗”的单位。省级县文明行业、省级文明机关、市级文明单位、市级文明机关顺利通过验收。  

六是机关规范化建设成效明显。不断健全机关制度,加强机关建设,各项管理办法更趋科学合理;加大交通新闻宣传力度,半年来,共在县级以上新闻媒体发稿39篇,促进了交通形象不断提升;认真组织妇女职工参加全市“学礼仪、讲文明、迎盛会、树新风”活动;今年上半年共获得各级荣誉表彰十几项。  

二、存在问题   

一是各支部开展活动还不平衡,进度不一,党员之间对于开展活动的认知水平也还存在差距,这些在某种程度上影响了活动的进展。  

二是交通改革目前正在进入深水区,各种改革思潮与观念同时出现并存,而相关配套制度与措施滞后造成交通部门许多工作都是在摸索中前进,在一定程度上影响创先争优的成效。  

三、下步打算  

一是继续采取“创先争优学树比”与“建设学习型机关”两项活动齐头并进,互为促进的创建模式,以学促建,以建导学。  

二是结合交通实际不断完善创建方式方法,在完成县委布置的规定动作的同时,不断创新自选动作,争取创出交通创先争优的亮点。     

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