各位领导、各位兄弟姐妹：
大家好！先给各位拜个晚年，祝大家在新年身体健康、工作顺心，生活幸福！
宣传报道这一块从荆门市处到钟祥市局，两级领导都非常重视，每年在与我们运管所签订的目标考核责任书上都占一定的比例。去年荆门市处的吕主任亲自召集全荆门运管系统办公室主任和分管所长会议，专门布置此项工作。我们吴所长又亲自制订了很好的奖励措施，最低奖金就很重，目的就是倡导大家练笔投稿。一年下来，各业务和内业科室在科室长带头下都完成了任务，但科员们都在忙自己的业务工作，很少在这上面下功夫练笔。今天受所领导安排，在新年开春之际讲宣传报道课，就是要让我们全所更多地干部职工更好地了解写作技巧，更多地参与到对外宣传上来，这既让我感到领导对我的信任，又让我感到很大的压力。
我从1997年调到运管所办公室从事写作之后，零零碎碎地参加过这方面的培训，但没有系统地进行过这方面的学习，也没有积累过多的经验方法，今天把我所知道地所感触地全部讲出来，起个抛砖引玉的作用，希望大家能从中受益，下面就与大家一起学习、共同提高。
我想讲地是六个方面：说一说为什么写、什么时候写、写什么、怎么写、写了有什么奖励。
一、 宣传报道的作用和意义。宣传报道是党和国家的喉舌，是舆论方向的鼓吹手，是弘扬正气的助推器，是对外宣传的一个重要桥梁，这大家都知道。缩小到一个单位，也是同样的道理。我们运管所具有的指导、管理、服务的职能，也要通过宣传报道的方式向社会展示，让更多的人了解钟祥运管所，支持运管所的工作，比如钟祥地方上的就是通过宣传栏、横幅、标语、飞播、短信平台、手机报、钟祥论坛、《今日钟祥》、钟祥电视台来了解，而钟祥以外的就要通过《荆门日报》、《荆门晚报》《湖北交通报》、《中国交通报》、《道路运输杂志》等报刊杂志来了解。我们在这些媒体上报道的密度越高、份量越重，给人们留下的印象就越深，震撼力就越强，地位也就越高。从小的方面来说，提高了钟祥运管所的形象和地位，从大的方面来讲，市委市政府地领导就更加地支持我们运管所的工作。比如，2008年，我们所在市委的要情通报上写的《打击客运联营体迫在眉睫》的文章，田书记、周市长分别在上面作批示，公安部门才介入，抓了一部分车匪路霸，客运联营体三天两头地闹事不稳定的局面才得以平息。这几年，客运线路才恢复了往日的平静。所以说，宣传报道工作就显得举足轻重，也是我们所领导抓宣传报道的一个初衷。
二、 基层运管所宣传报道的特点、难点。我也听到过业务科室里爱好写作的同事讲过，一是没时间写，二是不知写什么。其实没时间写很好解决，这与平常的工作不矛盾，它反映的就是我们平常的工作。只是将它稍加提炼上来，并转换角度就行，然后经过科长和分管所长的把关同意，就可以直接用电子邮件的方式发走，不像过去还要用纸质的材料盖公章，到邮局贴邮票投信，这就节约很多时间。不知写什么也好解决，刚才讲的运管所具有的指导、管理和服务的职能就是我们写的素材，万变不离其中，这就是我们基层运管所宣传报道的特点。比如我们办证大厅里，就可以重点在服务上写，写怎样业户之所需、解业户之所急。我记得前几年写的《》在《钟祥日报》上刊登了，反映地就是一名业户经营的车在河南邓州被查扣，向我们运管所求助，我们董恩海科长带着业务公章连夜赶到河南，把他的手续办好车又放了，一分钱也没让业户出，这名业户回钟祥后，敲锣打鼓送锦旗以表感谢我们运管所的服务。还有推行首问负责制的时候，我们的服务明星王海玲身披红飘带给业户端茶递水的图片新闻也被刊登了。比如国家对农村客车的补贴政策来了，我们就要写每个车补的标准是多少，钟祥将发放多少补贴资金，我们将有多少个农民朋友从中受益。这都说明，凡是为民解困为民解忧的好人好事都可以上报。在内业的科室也好从中找新闻，比如驾培科，人们最关心的学驾照的问题，我们是怎么规范的、学驾照的程序是什么，很多人不了解；维修科，国家推行节能减排，我们道路运输管理部门是怎样倡导整个行业的。运管科在春运、防汛等大的运输前面怎样作的调度，保证人民群众的出行安全便捷。还有出租车所，很多很好写的素材，我们全市要投入的出租车方向，很多想投资出租车经营的群众怎样办理业务，接到乘客投诉后我们是怎样查的不规范经营的车，结果怎样，仔细看《荆门晚报》，它们很多体裁都是关于出租车的。同样我们也可以上《今日钟祥》。难点就是要从平常的服务中发现新闻的价值，让这些宣传媒体刊登我们投的稿。那就要站在受众的角度上想，他们最想了解的是什么，最关心的是什么。
三、 宣传报道的分类
宣传报道分为一句话新闻、简讯、通讯、调查报告、散文。我们在平常写的最多的就是消息。就是大家通常说的“豆腐块”“火柴盒”，字数很少，它以最快的速度、最新的资讯、最简洁的语言对外传递信息。虽然说消息没有太高的质量，太重的份量，但是见报频率高，也起到一定的作用。所以，今天重点讲消息。
四、消息的写法
五、怎样提高宣传报道的命中率
1、 多看报纸，多看报纸就是学别人的写作方法，学别人文字用语。比如元月份《荆门晚报》上写的出租车的一篇文章《 》标题直截了当，一目了然。
2、 多看新闻，就是知道国家的政策，
3、 多看文件，就是从中知道行业管理的政策方向，来的哪方面的文件越多，就越说明从上到下各级业务主管部门在抓一方面。我们在实际贯彻落实上是怎样做的。不能将文件精神照搬给媒体，要联系钟祥市的实际投稿才有可读性，报纸才会采用。
4、 多与新闻记者交朋友。与记者交朋友与写稿一样占同样重的地位，从小的好处来讲，你写的稿子可以直接投给他，采不采用，什么时间刊登也有个明确的答复，你如果直接向哪个报纸编辑部投稿，除非稿子相当新颖，否则就会石沉大海，挫伤积极性。从大的好处来讲，你投的稿子有可发可不发的价值，有记者朋友，他就会给你加工编辑，这篇文章妙笔生花。因此要在这些新闻媒体上多结识朋友，尤其是市级以上的媒体朋友，相当重要。
5、 多练笔。当你有了小消息等新闻线索的时候，你要花个一个小时来写这篇稿子，
6、 多倾注热情
7、 找准时机。就是要多一点宣传报道的敏锐性。想着我怎样才能上稿。我记得1998年道路运输杂志社举办培训班，没人通知我带稿子去，但当时想这千载难逢难逢的机会不能错过，就带着一篇关于兴丰车队联营体的稿子去了。结果培训学习结束时，限要求大家在第二天交一篇稿子。我就交了这篇文章，结果就刊登到1999年的第一期，这是我写作被媒体采用最高级别。如果是以投稿的方式交这篇稿子，很难说保证它刊载的速度之快，版面之大。所以处处留心很重要。
六、2011年钟祥所宣传报道的奖励制度