摘要：长途公路客运行业是典型的异地提供劳务的服务性行业，多数企业以各地客运站场为依托代理售票。由于经营线路分散性和客运站场异地性，给客运企业的结算带来了极大的不利，一是费用大，二是不利于资金迅速回流。随着现金互联网技术的飞速发展，为改变传统的商务模式提供了技术支持。因此，为克服地域上的障碍，节约企业成本，提高企业工作效率，使客运行业在完善现代化企业制度的同时紧跟时代步伐，必须提升企业的管理水平。
关键词：客运；电子结算；设想
目前大多数企业已经摆脱传统的手工记账的方式采用了电算化，并且在企业集团内部采用了0A、ERP、SAP等管理软件，极大地提高了企业的工作效率，节约了企业的成本。但公路客运企业对于传统客票结算的纷繁复杂工作仍然采用手工或半手工的方式进行对账。目前多数企业仍然设立结算科等类似的部门，专门负责往来票款单据的统计整理对账等工作。纷繁复杂的工作影响了企业财务管理水平的提高，不符合及时性。因此如果把各个企业的电子数据收集起来进行网上比对结算，将极大地提供工作效率，节约企业的人工成本及出差费用，并可以加速资金回流，在这现金为王的时代，这一点显得尤为重要。
一、目前长途公路客运企业结算方法与方式的现状
提到票款结算，其主体包括：客运企业；客运站场。其业务产生于代理售票，即客运站场代理客运企业销售票款，在收取代理手续费后将代售收入返还客运企业。所以票款结算指客运企业与客运站场之间进行的往来结算，其结算的依据为结算单，是客运站场在车辆发车时统计人数及票款金额后开具给车辆的结算单，作为结算票款的依据。此结算但目前大体上分为：时电子打印和手工填写。随着办公自动化的推进，现今笔者接触到的两广地区的客运站场基本上已经普及了电子单据，只是一些郊区县以下的车站还在使用手工单据，但占比重较小。而客运企业则基本上采用人工打单的模式，即使是借助计算机也是采用人工录入方式。对于人员设置方面，对于200辆规模的客运企业一般人员设置为3-4人，主要的工作分工为打单统计收入2人，与客运站场结算2人。而客运站场则结算人员相对较多，一般设置专门的结算科室人数设置一般约3-8人。这里面不包括财务人员。所以对与企业来讲是耗费时间及人力资本的工作。
二、实施电子结算的可行性
实施电子结算其实道理很简单，首先硬件要求具有互联网设备，第三方数据交换平台，身份认证及数据交换安全。而对于人的要求则是懂电脑、能熟练使用网络。其实随着电子信息技术的飞速发展如今，在企业中基本实现了办公自动化的情况下，硬件设施基本已经达到了这一要求，如今全国很多地方都施行了网上银行、电子报税，网上办公、电子商务等平台，这些平台的应用都证明如今的互联网技术及安全技术已经完全达到了施行电子交换的要求，而对于企业而言，也无需投入更多的资金，只需要缴纳一定的信息平台的分摊费用即可，同时可以解放大量的结算人员设置，只需很少数量的财务人员就可以完成往上对账及处理，这样可以节约大量的人力成本，减少差旅费，提高结算速度，加速企业资金回流，在这个现金为王的时代，这是非常重要的。因此，无论从动机还是结果，还是客观因素都证明实施电子结算是具有可操作性的，是一个可行的设想。
三、实施电子结算的实体流程设想
结算，即往来结算必须有个媒介，即对账单，对于客运行业来讲，对账单即结算单，目前没有一个统一的格式，属于企业自制单据，但主要的信息内容基本相似。具体包括：车属单位、车牌号码、时间、人数、票价、金额、车公里、人公里、司机签名等等。可以将上述信息划分为两类：静态数据；动态数据。动态数据动态记录客运量及结算金额等，而静态数据记载客运单位车辆的基本信息。对于电子对账必须双方都有电子数据才可以完成对账。这就设计到如何写于读的程序，对于公交站场只要是电子打单，他们就会有软件进行统计这部分数据，关键就是客运企业如何将纸质的单据变成电子数据，可以采用条码技术，首先客运站场可以将客运企业编成一个条码，而将变动信息也编一个条码规则，只要客运企业采用与客运站场采用统一的规则读取条码，即可以将条码的信息转变成为结算单的电子信息，从而获得电子结算的的电子信息。然后企业将电子数据进行整理打包上传到数据中心与客运站场进行对账。最后将对账经过反馈给对方，确认付款。这样的结算方式可以大大地提高客运结算的速度与结算结果的准确性。
四、实施电子结算的配套设置建设
首先应该有个主导部门或行业协会负责主导电子结算的实施，其负责电子结算平台的建立与管理，包括客运企业的电子认证、安全管理、行业约束与限制等。其次是软件的开发与普及人员培训等。按照现有的互联网技术与普及程度，技术问题不在是个问题，只要行业主导部门或行业协会的认可及客运企业的积极参与，应该是短期投入而长期得益的项目。
五、结束语
信息化的到来改变了人们生活中的方方面面，今天信息化的进程还远未结束，仍然向纵深发展。它改变的不仅仅是人们的工作方式，而更深的是它改变了工作的性质，琐碎繁重的收集整理、统计核对的工作变得异常的轻松。
参考文献：
1、隽志才.公路运输技术经济学[M].人民交通出版社,1998.
2、李维斌.公路运输组织学[M].人民交通出版社,1998.
（作者单位：隋成发，广州二运集团有限公司、华南理工大学经济与贸易学院；沈春丽，广州大学城建学院、华南理工大学经济与贸易学院。作者均为会计师）
