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工程监理项目部道路拓宽改造及排水工程监理细则

时间:2021-10-20 10:17:21 浏览次数:

  祁门县 6 S326 拓宽改造工程

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 则

 合肥维正公路工程监理咨询有限公司

 祁门县 6 S326 拓宽改造工程监理组

 二Ο一Ο年十月

  目 目

 录 录

 1、编制依据

 2 2、施工监理的工作原则与任务

 2 3、施工准备阶段监理工作

 2 4、排水管道施工监理

 3 5、路面基层质量控制

 4 6、沥青混凝土路面面层施工监理

 9 7、人行道施工监理

  11 附流程图 1、排水管道质量监理工作流程

 12 附流程图 2、路面基层工程监理工作流程

  13 附流程图 3、沥青砼面层质量监理工作流程

  14

  1 1 、编制依据:

 本细则依据本工程监理实施规划、市政工程质量检验标准和市政工程技术及试验规程等相关规范规程而编制。

 2 2 、施工监理的工作原则与任务:

 2.1监理人员要遵照“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的工作原则处理问题,要坚持公平、公正、公开、诚信的工作态度,积极主动认真地负责地进行各项监理工作。

 2.2监理的主要任务是:对施工过程的全方位、全过程、全环节巡视、旁站、监督与管理,防患未然,及时制止影响工程质量的各种不利因素,使承包人提交的工程项目符合合同、图纸及技术规范的使用要求和验收标准。

 2.3严格执行监理程序,坚持做到四不准:

 (1)人力、材料、机械设备不足不准开工; (2)未经检查认可的材料,不准使用; (3)未经批准的施工工艺在施工中不准采用; (4)前一道工序或分项工程未经监理人员检验签认或质保资料不全,下道工序或另一部位不准开工。

 2.4有关试验、检测:

 砂、砾石材料按每400m3或600T为一验收批量,数量不够仍按一批验收,取样为砂30kg、石80kg。如做砼配合比为砂50kg、石120kg。取样方法按四分法抽取。水泥材料按每200吨为一检测批量,数量不够仍按一批检测。取样为12kg,如做砼配合比取样数约25kg,取样方法为从不少于20袋等量抽取。试验项目:原材料试验有砂细度模数;砾石级配和压碎指标;粉煤灰化学成分分析指标;水泥凝结时间、安定性、强度等指标;砼配合比试验、无机结合料(水稳材料)配合比设计。

 2.5检查程序:

 2.5.1进场材料由施工单位填报A-5表附质保资料,驻地监理按规定检查和抽样。试验报告结果合格,驻地监理批复后方许使用; 2.5.2施工机械,测量放样由施工单位填报表格并附有关资料,驻地监理检查核实后批复,方许作业; 2.5.3分段作业或分项工程完成后,由施工单位填报质量验收报验表附有关现场质量检查资料(包括现场检测试验报告),驻地监理审查签验意见; 2.5.4有不符合质量要求的作业和工程,驻地监理先口头责令施工单位改正,若屡教不改,则及时下达停工整改通知,若仍不奏效,报告总监,由总监下达暂停指令,并不计量该部位的工程量; 2.6分项分部工程完成后由施工单位按质量验收报验表(附资料)填报,经驻地监理复验并提出意见,由总监代表或驻地负责人签认。

 3 3 、施工准备阶段监理工作:

 3.1施工组织设计(方案)审查:施工方案由施工单位按A-1表填报并附件,经驻地监理初审报总监审定。审查施工方案内容:主要包括工程概况、施工部署、施工方法、材料、主要机械设备的供应、保证工程质量、安全、工期的组织措施、施工计划、施工总平面布置及安全文明施工措施等。要求施工组织设计(方案)内容必须是切合实际,以满足工期、质量及投资目标为要求,并按监理程序报总监批准。

 3.2开工审查:由施工单位按规定填写监理表格A-1、A-2、A-5、A-6、A-7及

  并附件(内容包括:施工组织机构设置、劳力安排、材料进场情况以及三通一平的准备工作等),报驻地监理核实,符合开工条件后签署初审意见,并按监理程序报总监批复开工。开工审查程序包括二个层次:工程总开工审查、分项工程开工审查。根据施工内容及施工工艺的差别,本工程的主要分项工程可分为:排水管道、路面基层、路面面层、人行道。

 3.3施工测量放样控制:

 (1)熟悉图纸,对其说明、平面图、纵断面、横断面等重要数据应记录并熟练掌握; (2)现场查勘,了解实际地况,核对图纸,督促承包人对设计交桩的测量控制点进行复核,并设置保护桩以备恢复控制点的丢失; (3)核查重要线位变化段(含平竖曲线要素); (4)进行内业资料成果的核算、分析、统计; (5)按报验程序对施工测量放线成果进行审核签认。

 4 4 、排水管道施工监理:

 排水管道分项工程按以下六道工序进行工程报验:沟槽开挖、管道垫层、管道安装、检查井、雨水井、沟槽回填。

 4.1沟槽开挖 a、管道沟槽底部的开挖宽度,应满足设计要求,沟槽边坡应符合建设部GB50268-P7《给排水管道工程施工及验收规范》表3.2.2规定。

 b、机械挖槽时,沟槽分层的深度应按机械性能确定,沟槽挖土弃方应外运,土方外运过程不得污染街道,不得影响城区交通。

 c、沟槽开挖质量要求:不得超挖,不得扰动天然地基;槽壁平整,边坡坡率应符合施工设计规定;沟槽中心线每侧的净宽不应小于管道沟槽底部开挖宽度的一半;沟槽开挖应符合表4-3-2规定:

 表4-3-2 项目 允许偏差 检验频率 检验方法 范围 点数 槽底高程 0,-30 两井之间 3 水准仪测量 槽底中心线两侧宽度 不小于规定 两井之间 6 挂中心线用尺量,每侧6点 d、沟槽开挖遇地下水及地表积水应采取措施进行施工排,施工排水时不得妨碍过往行人、车辆通行。

 4.2管道砂砾垫层 砂砾垫层对管节的支撑应保证均匀而连续,防止管道产生不均匀下沉,使管道受力不均匀。

 4.3管道安装 ·管节应采用机械起吊、装卸时,应轻装轻放,且平放垫稳(管基检验合格),夹砂管装卸时的吊装绳应是柔韧的、较宽的皮带、吊带或绳; ·管节安装前应进行检查,发现裂缝等质量缺陷,在使用前应修补,鉴定合格后方可使用; ·管道安装时,将管节的中心线及高程逐步调整正确,就位后的管节应进行复测合格后方可进行下道工序施工; ·接口材料应符合技术规范要求; 4.4检查井

  a、排水管检查井内的流槽应与井壁同时进行砌筑,表面应采用砂浆分层压实抹光,流槽应与上、下游管道底部接顺,管内底高程应符合设计标高; b、在砌筑检查井时,应同时安装预留支管,预留支管的管径及高程应符合设计要求,管与井壁的衔接处应严密; c、圆管接入检查井的接口应与井内壁齐平,当接入管径大于300mm时,应砌砖圈加固; d、检查井砌筑至规定后,应及时砌筑井圈、盖好井盖; e、检查井周围回填前井壁的勾缝、抹面和防渗应符合质量要求井壁同管道连接处应采用水泥砂浆填实。

 4.5雨水口 雨水口井质量要求:

 a、雨水井内壁抹面必须平整,不得起壳裂缝; b、井框、井盖必须完整无损,安装应平整; c、井内严禁有垃圾等杂物,井周及支管应回填粗砂,并满足路基要求; d、支管必须直顺,不得有错口,管头应与井壁齐平; e、雨水井质量允许偏差见表4-3-5 表4-3-5 序号 项目 允许偏差(mm)

 检验频率 检验方法 范围 点数 1 井框与井壁吻合 10 座 1 用尺量 2 井口高程 +10,-30 座 1 与井周路面比 3 井位与路边线吻合 20 座 2 用尺量 4 井内尺寸 +20,0 座 1 用尺量 4.6沟槽回填 排水管道施工完毕并经检验合格后,沟槽应及时回填,不得将有机物、砖、石等硬块回填,沟槽回填质量还应符合城市道路设计规范要求:填方路基基层底面以下0~80cm,压实度≥95%;基层底面以下深度80cm以下,压实度≥93%,均为重型击实标准。

 4.7排水工程施工工艺流程及监理工作流程(详见流程图)。

 5 5 、路面 基层质量控制

 本工程路面基层按以下3道工序进行工程报验:路床、级配碎石底基层、水泥稳定土上基层。

 5.1路床 5.1.1按施工计划安排,施工方案和质量标准,施工规范,图纸监督实施:

 a、测量放样:按挖、填土方调运表合理堆放,不得影响交通; b、严格控制挖填方量,避免超挖填,并形成路拱,以利排水; c、挖填要按设计标高,随时整平路床,不允许出现高低不平,且应预留碾压沉降量; d、若遇不良土质,则进行换填或补强处理; e、挖方到位后或填方填土前,应用重型振动压路机进行碾压4~5遍; f、碾压顺序为自路边向中央每次重叠15-20cm,先静后振,先慢后快,碾压至无显著轮迹为止;在压实过程中应随时检查有无软弹、起皮、推挤、波浪以及裂纹等现象,如发现上述情况,应随时采取处理措施。

 h、挖填完成后,复测并对路床整平形成路拱、路幅,以满足设计要求的路

  床外形尺寸。

 5.1.2质量检验标准:

 按照CTJT-90《市政道路工程质量检测评定标准》执行:

 序号 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法及频率 1 纵断高程(mm)

 ±20 水准仪:每20m 一点 2 中线偏位(mm)

 ±20 经纬仪:每200m四点,弯道加HY,YH两点 3 宽度(mm)

 不小于设计值 用米尺:每40m一处 4 平整度(mm)

 15 3m直尺:每20m*3尺 5 横坡(%)

 ±0.5且不大于±20mm 水准仪:每20m检六点 6 压实度(%)

 规定95%以上 粘土质用环刀法、碎石土用灌砂法 5.2级配碎石底基层。

 5.2.1原材料:碎石应采用质地坚韧、耐磨的花岗石或石灰石,应呈多棱角块体,清洁无土,不含石粉及风化杂质,严禁软硬不同的石料进行掺用。碎石技术指标及规格如下表:

 序号 项目 技术指标及规格 1 抗压强度 大于80Kpa 2 软弱颗粒 小于5%总重 3 含泥量 小于2%总重 4 形状扁平细长(1:2)

 小于20% 5 碎石规格 3~7cm 6 嵌缝料规格 1.5~2.5cm 5.2.2施工监控要点:

 a、摊铺 摊铺前应对基层设计标高及路中线、边线进行检查验收,表面清洁杂物;摊铺时应反复检查虚铺厚度及横断面符合设计要求。

 b、稳压 采用压路机自两侧向路中慢速稳压两遍,初步形成平面;稳压两遍后即洒水,用水量约2~2.5kg/m2,以后随压随洒,用水量约1kg/m2,保持石料湿润,减少摩阻力。

 c、碾压 采用压路机碾压,由两侧向路中碾压,先压路边二三遍后逐渐移向中心。弯道超高和纵坡较大路段,应由低向高处碾压。从稳压到碾压全过程都应随压随洒水,总洒水量约12~14kg/m2。碾压全过程要完全中断交通,严禁机动车等在上面掉头、转弯、刹车以防表面松动。碾压中局部出现“弹软”现象,应立即停止碾压,待翻松晾干或处理后再压,若出现推移应适量洒水,整平压实。如出现碎石呈圆形和形成石屑过多,即为“过碾”,应将过碾部分碎石挖出,筛除细小石料,添加带有棱角的新料,再行碾压。分段施工时,衔接处留一端不压,供下一段施工机械回转之用。。

 d、养护 碎石层成活后,须在湿润状态下养生,表面过于干燥时可打水花(0.5kg/m2),并应禁止各种车辆通行,尤其是履带车辆。

 5.2.3质量要求 表面应坚实、平整,嵌缝料不得浮于表面或聚集形成一层;用12t以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm。

  5.2.4允许偏差见表5-2-4。

 5.3 水泥稳定土上基层 5.3.1中边线、高程控制施工测量放样,具体参照相关条款。

 表5-2-4 序号 项目 允许偏差 检验频率 检验方法 范围 点数 1 厚度 ±10% 1000 m2

 1 用尺量 2 平整度 15mm 20m 3 用3m直尺量取最大值 3 宽度 不小于设计规定 40m 1 用尺量 4 中线高程 ±20mm 20m 1 用水准仪测量 5 横坡 ±10 20m 6 用水准仪测量 6 △压实密度 ≧2.1t/m3

 1000 m2

 1 灌砂法 5.3.2材料质量要求是:

 a.砂砾石应满足颗粒级配,规定要求,压碎值≤; b.水泥:宜选用终凝时间较长的普硅级水泥。

 5.3.3据所进材料情况,取样做水稳混合料配合比设计,依据图纸中材料重量比例进行调整,并将报告单随同方案一起提交监理。

 5.3.4水稳基层必须分层摊铺碾压,其松铺系数约1.30~1.35或由实际施工中进行测定,顶面必须找平后方可转入碾压。

 5.3.5碾压要求、方法同路床、基层顶面施工,应随时检查高程,坡度外形尺寸(每边比设计宽度多0.15m)以便及时调整,碾压、初压2遍,振动碾压3~4遍,光面1~2遍。直至表面无明显轮迹为止。5.3.6水稳层摊铺碾压必须在2~3个小时内完成。待水泥初凝期满后,应洒水养生不少于7天时间。在此期间内禁止车辆过往。

 5.3.7注意水稳层不许补填施工,不合格地段必须挖除。

 5.3.8遇雨施工要用遮盖塑料防护,雨大不能施工。

 5.3.9质量检验标准见表5-3-9:

 5.3.10水稳层施工工艺流程和监理工作流程(详见流程图)

 表5-3-9 序号 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法及频率 1 平整度(mm)

 8 每200m每车道二件 2 纵向高程(mm)

 +5、-15 水准仪:每200M(测车件)

 3 宽度(mm)

 不小于设计值 尺量每200M测四件 4 厚度(mm)

 -15 每200M每车道一点(挖洞尺量)

 5 横坡(%)

 ±0.3且 水准仪:每200m测四件 6 压实度(%)

 97 每200m每车道二件 7 强度 符合设计要求(不小于3Mpa)

 每200m每车道二点 8 弯沉值 不大于设计要求

 外观鉴定:水稳层表面平整密实,无坑洼,无明显离析。

 6 6 、沥青混凝土路面面层施工监理

 6.1施工前期及试验阶段:

 a.验收路床层及联结层;审查施工工艺流程,施工工艺流程必须详细、合理、切实可行,检查施工机械工具、劳动力及材料的准备是否满足施工质量和进度要求;检查施工作业条件(三通一平、水、电等)是否具备;签发分项开工令。

  b.正式施工前,应进行配合比的试配工作,通过马歇尔稳定度试验调整确定正式施工阶段的生产配合比。

 6.2原材料的要求:

 a、沥青应根据施工气候条件、施工方法选择沥青品种,本工程为气温较低季节施工,宜选择稠度较低的沥青; b、碎石应具有足够的强度和耐磨性能,应均质、洁净、坚硬、无风化、含泥量小于2%,含水量小于3%,细长或扁平颗粒含量小于15%,压碎值不大于20%~30%的要求; c、细集料应干净、干燥、无风化、无杂质且具有适当的颗粒级配组成;天然砂最大粒径一般小于2mm,使用天然砂应掺入部分人工砂,以提高混合料的内摩阻力; d、矿粉中所含小于0.074mm,亲水系数小于1%。

 6.3施工阶段的控制要点:

 6.3.1沥青混合料的拌制:拌和时间应以沥青混合料拌和均匀为度;各种材料的加热温度和混合料的出厂温度:石油沥青130~160℃,砂石140~170℃,矿粉不加热,混合料出厂温度130~160℃;拌和后的沥青混合料应均匀一致,无花白、无粗细料分离和结团成块等现象。

 6.3.2沥青混合料的运输:运输车辆应封闭,有覆盖设施,车箱底板及周围涂刷一层油水混合液(柴油:水=1:3);运输车辆的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余,施工过程中应有运料车等候卸料;混合料运至摊铺点时,混合料的温度不得低于130 6.3.3沥青混合料的摊铺:

 ·摊铺前准备工作:

 下部基层经验收合格;路沿石、雨水口及检查井等构筑物均已安砌验收合格;现场道路畅通洁净;检查摊铺基准线是否准确、合理;检查混合料的外观质量及测定混合料的温度;(对油温显著过低,严重拌合不匀,应退回拌厂重新拌合;对油多成团,应打碎分散埋入料堆内;对油少发干,少量的可以人工加油重新 拌合均匀后使用;对过火呈焦褐色的可撒匀于碎石层上;少量花白石子应与油多部分掺拌均匀后使用;车上混合料的温度应大于130℃)。

 (a)宜采用全路幅摊铺,如采用分路幅摊铺时,接缝应紧密、直顺; (b)沥青混凝土面层的上下两层铺筑宜在当天完成,如间隔时间过长,下层受到污染,施工上层面层前应进行清扫并洒粘层沥青; (c)混合料的摊铺温度不应低于100℃; (d)摊铺厚度应为设计厚度乘以松铺系数,松铺系数应通过试铺碾压确定,经验松铺系数为:机械摊铺1.15~1.35,人工摊铺1.25~1.50; (e)机械就位采用垫木以保证面层厚度;摊铺时,机械应匀速行使,避免与供料车辆强烈碰撞、变速行使、停机和急速扭转方向,以免影响面层平整度; (f)施工人员应随时检查摊铺的厚度及平整度,一旦出现误差过大或异常现象,应及时调整恢复正常; 6.3.4碾压:

 (a)开始碾压的温度应为100~120℃,终了碾压的温度应不低于70℃; (b)碾压分初压、复压和终压;初压应采用轻型压路机慢速碾压2遍(来回压完全幅为一遍),结束后应检查平整度及路拱情况,必要时进行修整,如果出

  现推移现象,可待温度稍低后再压;复压应采用重型压路机快速碾压4~6遍至稳定和无显著轮迹止;终压时应采用轻型压路机碾压2~4遍; (c)压路机应从外侧向中心碾压,压路机的驱动轮应面向摊铺机,碾压过程中若出现粘轮现象时,可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉水,禁洒柴油; (d)压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车,振动压路机在已成型的路面上行使时应关闭振动; (e)对压路机无法压实部位,应采用振动夯板压实,对于雨水井与各种检查井边缘还应用人工夯锤、热烙铁补充压实; (f)石油沥青混合料面层温度降到大气温度时即可放行。

 6.3.5接茬处理:

 纵缝一般应直茬热接,要求平整、无接缝痕迹。横缝摊铺带在条件允许时,宜长不宜短,以减少横缝。直茬热接的划线要直,边缘裂纹、松动厚度不足及局部不平整处须刨除,注意不要扰动碎石联接层,边缘附近应清除干净;在新刨齐的直茬垂直面上喷一薄层粘层油,应避免喷刷在旧面层上,以利结合。

 6.3.6雨季施工:

 雨季施工时应注意天气预报并设专人与沥青混合料拌和厂联系;现场应尽量缩短施工路段,工序衔接紧密;汽车与工地应备有防雨设施并做好基层的排水措施;下雨、基层或多层式的下层潮湿时,均不得摊铺沥青混合料,对未经压实即遭雨淋的沥青混合料,要全部清除、更换新料。

 6.3.7质量要求 a、表面应平整、坚实,不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、泛油、烂边、粗细料集中等现象; b、用10t以上压路机碾压后,不得有明显轮迹; c、接茬应紧密、平顺,烫缝不焦枯; d、面层与路沿石及其他构筑物应接顺,不得有积水现象。

 e、允许偏差 序号 项目 压实度(%)及允许偏差(mm)

 检验频率 检验方法 范围 点数 1 △压实度 ≥95 2000m2

 1 称质量检验 2 △厚度 +20,-5 2000m2

 1 用尺量 3 弯沉值 小于设计规定

 6 用弯沉仪检测 4 平整度 5 20m 3 测平仪或3m直尺 5 宽度 -20 40m 1 用尺量 6 中线高程 ±20 20m 1 用水准仪测量 7 横坡 ±10且不大于±0.3% 20 6 用水准仪测量 8 井框与路面的高差 5 每座

 1 用尺量取最大值 7 7 、人行道施工监理

 人行道分项工程按以下三道工序进行工程报验:水泥稳定土基层、路沿石、铺石。

 7.1水泥稳定土基层 质量要求参照5.3条款。

 7.2路沿石 质量要求参照CTJT-90《市政道路工程质量检测评定标准》第六章第一节规

  定执行:

 a、路沿石必须稳固,并应线直、弯顺、无折角,顶面应平整无错牙,路沿石勾缝应严密; b、路沿石背后回填必须密实; c、允许偏差见表7-2 表7-2 序号 项目 压实度(%)及允许偏差(mm)

 检验频率 检验方法 范围 点数 1 △压实度 ≥90 100m 2 用灌砂法检测 2 △厚度 5 20m2

 1 用尺量 3 相邻块高差 3

 6 用弯沉仪检测 4 横坡 ± 20m 3 测平仪或3m直尺 5 纵缝直顺 -20 40m 1 用尺量 6 横缝直顺 ±20 20m 1 用水准仪测量 7 横坡 ±10且不大于±0.3% 20 6 用水准仪测量 8 井框与路面的高差 5 每座 1 用尺量取最大值 7.3铺石 质量要求参照CTJT-90《市政道路工程质量检测评定标准》第六章第二节规定执行:

 a、铺砌必须平整稳定,灌缝应饱满,不得有翘动现象; b、铺石面层与其他构筑物应接顺,不得有积水现象; c、允许偏差见表7-3。

 序号 项目 允许偏差(mm)

 检验频率 检验方法 范围 点数 1 路床压实度 ≥95% 100m 2 用灌砂法检验 2 平整度 5 20m 1 用3M直尺量取最大值 3 相邻块高差 3 20m 1 用尺量取最大值 4 横坡

 20m 1 用水准仪测量 5 纵缝直顺 10 40m 1 拉20m小线量取最大值 6 横缝直顺 10 20m 1 沿路宽拉小线量取最大值 7 井框与路面高差 5 座 1 用尺量

  附流程图1、排水管道质量监理工作流程

 施工技术方案、施工计划 工人、技术人员数量 材料预制件试验报告 排水管道工程施工开工申请单 承包人 监理工程师审核 填写测量、沟槽、平基、管座、安管接口、检查井、闭水、回填土质量验收单 承包人 驻地监理人员检查 驻地监理工程师 试验室检测或委托试验单位 试验监理工程师 根据合同条款、规范 要求自检合格,附上 有关资料

 监理工程师审批 返工 填写质量验收单

 承包人 排水管道工程完成 填写中间交工验收证书

 承包人 填写测量、沟槽、平基、管座、安管、接口、检查井、闭水、回填土质量验收单,并将其编号填入中间验收证书中。

 监理工程师 现场抽样检查 监理工程师 返工 签认排水管工程交工证书 监理工程师 不合格

  附流程图 2、路面基层工程监理工作流程 填写路面基层开工申请单 承包人 审核开工申请单 监理工程师 签认质量验收单 开工 提出检查结果 试验室抽样检验 监理见证试验员 现场检查 驻地监理人员 填写质量验收单 承包人 要求自检合格,试验 资料齐全 承包人按上报的施 工方案施工、检测、 自检、监理人员旁站 附:施工方案、工艺流程、 施工人员、机械、材料准备情 况、试验资料、检测方法、设 备、验收标准、施工进度计划

 不同意 不同意 同意 分层分段

  附流程图3 3、沥青砼面层质量监理工作流程

  一、 安全生产 监理 依据

 依据《中华人民共和国安全生产法》、水利部《水利工程建设生产管理规定》、xxx 政府有关规定和安全技术规程,xxx 工程发包人与监理人签订的监理合同和安全生产责任书。

 二、监理 职责 及监理目标

 1 1 、安全生产监理职责

 Xxx 监理部负责克孜尔水库除险加固工程施工现场的安全生产监督管理工作,参与协调和处理施工过程中急需解决的安全问题,并监督承包人落实必要的安全施工技术措施;当承包人安全生产严重失控时,建议发包人下令进行停工整改;协助对各类安全事故的调查处理工作,定期向发包人报告安全生产情况;督促承包人落实安全生产组织保证体系,建立健全安全生产责任制;审查施工方案及安全技术措施;督促承包人对施工人员进行安全生产教育,检查并督促承包人按照建筑施工安全技术标准和规范要求,落实分部工程或各工序、关键部位的安全防护措施;定期或不定期的组织安全综合检查,提出处理意见并限期整改;发现违章作业的要责令其停止作业,发现安全隐患下发监理通知责令其整改。

 2 2 、安全生产监理目标

 Xxx 的安全生产监理目标是:“四无一杜绝一创建”。“四无” 即填写质量验收报验单 承包人填写,专业监理工程师签 验收质量检查 承包人自检,双方选择 封面 监理人员监督检查 压实度检测 监理旁站 查验测设高程网 测量工程师 检测车上混合料温度 驻地监理人员 进行摊铺整型 监理旁站检查 进行碾压 监理旁站 ·按规定频率随机抽样 ·按规定频率随机抽检 ·检测外观与附属构筑物交差 ·检查平整度、宽度及路拱 ·按规定频率随机抽样 ·检测压实度监理旁站

 ·监测遍数与外观 ·按规定频率随机抽测虚厚度、宽度 ·检测平整度、坡度、路拱 ·检查接茬 ·控制标准温度、不合格拒绝卸料 ·检查外观质量 合格批准签认 验收前,承包人自检查 合格,并报有关资料 返工 签认中间交工证书 监理工程师 抽验 专业监理工程师

  无工伤死亡事故,无重大机械设备事故,无交通死亡事故,无火灾、洪涝灾害事故;“一杜绝”即杜绝重伤事故;“一创建”即创建安全文明工程,在施工中应贯彻执行“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的安全管理目标。

 三、 监理安全生产监督 控制 体系

 Xxx 工程成立了以发包人为组长,总监为副组长、发包人各职能部门和各参建单位项目经理为成员的安全生产领导小组,负责安全生产工作的领导、监督与协调。

 在监理机构内部建立以总监理工程师为第一责任人、副总监理工程师监督协调和现场部长分管三级安全生产监督管理体系,实行全方位、全过程的安全监督管理机制。

 监理机构安全生产监理组织控制体系见下图。

 项目安全生产监理负责人 (总监)

 现场部 现场安全生产监理负责人 (部长)

 现场安全生产监理负责人 (部长)

 横向联系 横向联系 协助 协助 标段安全生产监理人员 (协助部长)

 项目安全生产监督协调 (副总监)

  四 、 工程 施工 过 程 安全监理

 Xxx 工程监理部组织人员依据安全生产法律、法规、建设行政主管部门有关安全生产的规章和标准编写了《安全施工监理实施细则》,为现场监理工程师进行全过程安全施工管理提供了指导意义。

 在工程开工前,依据施工合同文件及主体工程监理合同文件对承包人安全资质、安全保证体系、安全施工技术措施、安全操作规程、安全度汛措施等进行审批,并监督检查实施情况。督促承包人向发包人、监理机构上报相关安全生产的文件;每个分部工程开工前新增加了承包人对施工人员进行安全技术交底内容,针对施工项目不同,侧重点不同,并做好记录,最后与会人员签名,否则不予受理,真正使承包人的操作人员明确安全要点,把安全措施落实在生产第一线;根据承包人上报的分部开工程开工申请,经检查并具备开工条件后,监理机构依据合同及时进行审批,最后由总监签发分部工程开工令并报发包人备查,从源头上把好安全关。以严谨的科学态度、扎实的工作作风为安全生产保驾护航,为工程施工质量和进度提供可靠保障。

 施工过程中,严格执行国家现行有关安全生产的法律、法规,水利行业行政主管部门有关安全生产的规章和标准。要求承包人贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,在施工过程中应确保安全保证体系正常运转,全面落实各项安全管理制度、安全生产责任制、安全生产技术措施及安全防护措施,认真执行各项安全技术操作规程,确保人员、机械设备及工程安全。特别是对特殊工种(电工、焊工、起重工、起重指挥和各种车辆驾驶员)持证上岗情况,承包人向监理机构标段安全生产监理人员 (协助部长)

 安全生产监理组织控制体系

  报审后,现场监理依据合同逐一核查落实,经复核无误后方可上岗。

 在每周二由监理机构主持召开的工程例会上,针对本周的施工项目不同,依据合同要求各承包人施工现场采取相应的安全措施,及时消除存在的安全隐患。在每周五的监理例会上,我部将安全控制作为专题进行讨论,总结上周安全生产情况,布置下周的安全控制要点,要求现场监理人员在监督实施过程中认真执行安全检查制度,对检查中发现的问题,限期整改和验收;同时监理人员之间相互交流取长补短共同提高安全控制能力。

 按照 xxx 工程建设管理项目处的统一部署,每月 20 日由 xxx 管理项目处组织,监理部主持,项目管理处有关负责人以及各标段项目部主要负责人组成安全文明生产检查小组,对各承包人的施工作业区进行了安全检查,对检查中发现的问题提出了整改期限,且要求各承包人检查评比后将安全生产情况报送监理机构和发包人。根据季节的变化、施工项目的不同,在每次检查评比时侧重点亦不相同,杜绝安全检查走形式走过场,把安全生产监督形成长效机制,常抓不懈。

 截止目前共进行安全生产检查 x 次,评比 x 次(见附件);监理机构已向发包人提交安全生产月报 x 份,安全季报 x 份;向各承包人下发安全生产监理通知 x 份。

 五、监理效果

 Xxx 工程自 20xx 年 x 月 x 日开工至今已一年有余。监理机构履行了合同职责,监理安全控制做到了三个到位,即“人员到位、要求到位、措施到位”。在发包人的大力支持及参建各方的积极配合下,工程安全生产处于受控状态,到目前为止,未发生一例安全责任事故。安全生产监理工作得到了发包人及政府部门的认可。

  六、存在的问题及下一步安全生产 监理 工作重点

 1 1 、存在的问题

 总结近一年来我部的工作,虽然取得了一些的成绩,但仍有不尽人意之处,距发包人的要求还存在一定的差距,还存在以下主要问题:现场文明施工、安全管理与合同约定存在差距,个别施工人员安全意识淡薄,存在侥幸心里,不戴安全帽或戴安全帽不扣帽带,高处作业不系安全带或系安全带又不扣安全绳就进入施工现场、管理人员对安全施工措施监督不力,施工用电线路私拉乱扯、专职安全员不到位或到位责任心不强等不良行为时有发生,施工现场存在不同程度的安全隐患。现场监理在监督上说的多,下的通知多,在落实上监理指出的问题尽管得到了整改,但相同问题又多次重复出现,承包人主动完善、改进措施不力。

 为此我部将针对安全生产监理工作中存在的问题,找原因,查措施,抓落实,要成效,全面提高监理机构为发包人服务的意识。

 2 2 、下一步安全生产监理工作重点

 监理机构以合同管理为中心,以安全操作规程为准绳,加强施工现场和生活区的安全文明施工管理,力争达到有效控制工程项目的安全生产目标。根据 20xx 年施工项目施工的重点和难点,监理部主要抓好副坝三个水工建筑物加高施工、防浪墙混凝土工程的高处作业、右坝肩高边坡、主坝坝后坡网格梁混凝土浇筑及六棱预制块铺设高边坡施工作业的安全监督管理。

 (1)在溢洪道、泄洪洞、发电洞三个水工建筑物加高施工及金结安装中,施工脚手架搭设及吊装高度最高在 20m 以上,施工人员高处作业安全控制,是我们监理工作中的重中之重。现场监理人员首要任务是检查、督促承包人按照施工安全技术规程搭设施工脚手架,作好内外安全网防护,走道板的铺设,施工人员的个人防护用品(安全

  帽、安全绳和安全网等)的配戴,施工安全用电,现场各种安全标识,安全警示牌等的设置;督促承包人现场配备专职安全员。其次任务是检查承包人落实情况,检查是否落实到位,发现安全隐患及时责令整改,利用发监理通知、整改通知,奖罚等手段结合将安全工作落实到位。

 (2)右坝肩加固工程施工现场:监理机构要求现场监理工程师检查、督促承包人做好施工过程中的安全管理工作;要求承包人设置专门的安全警戒人员,发现不安全因素,应及时进行处理;同时要求承包人加强施工人员安全教育,做好各项安全防护,避免发生人身、机械设备及工程安全事故。

 (3)主坝坝后坡网格梁混凝土浇筑及六棱预制块铺设高边坡施工作业,分部工程开工前首先要敦促承包人对施工人员做好安全交底,其次对 1138.6m 马道(宽 2m)行驶的车辆上、下坝路线进行安全控制,防止发生翻车事故,最后对人工搬运混凝土六棱预制块时,应从上至下并与下部施工人员交叉作业,确保施工人员安全。

 (4)重点抓好各承包人的施工用电,如混凝土拌和站、闸门和启闭机安装调试、发电洞闸门和启闭机以及泄洪洞洞闸门和启闭机临时电源、各类配电柜接地等,均作为监理重点控制内容之一。

 安全生产是是永恒的主题,时时刻刻不能放松警惕。我部要认真履行合同职责,控制重点兼顾一般,安全无小事,重在优化人机环境匹配上下功夫,从源头上把好安全关,把各类安全隐患消灭在萌芽状态,以达到安全控制目标的实现。

 Xxx 监理部 XXXX 年五月

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