一、试验管理的一般要求
一）、对施工单位试验室管理 1、 要求施工单位将仪器清单及仪器标定台帐送交监理组试验室备案。监理组将随时检查各标段工地试验室和流动试验室的仪器到位情况及使用情况，以及对配制的化学试剂进行抽检。
2、 所有的试验仪器都必须按期进行标定，仪器操作规程都必须上墙，标定证书复印件都必须相应贴在仪器上。
3、 所有的试验人员都必须持有培训证书。
4、 所有的试验必须严格执行规范要求，仪器的使用必须严格按操作规程操作，注意安全卫生。
5、 试验资料要做到真实、准确，监理组将随机检查试验仪器使用台帐、试验原始记录、填报的试验资料、试验台帐等资料的对应性，对不能对应的资料视为问题资料，进行调查。
6、 施工单位进行的各种标准试验必须通知监理组试验室、砼试块的试压必须通知现场监理，进行全过程监督，否则监理组将不予签认。
7、 各标段中心试验室作为唯一被承认的试验机构，其下属分部试验室是中心试验室的分支机构，中心试验室应对其制定相应的管理措施、明确相应的职责范围上报监理组审批，所有与监理组发生的试验方面的资料及文件往来必须以中心试验室进行归口管理。各项试验成果必须由总经理部相关负责人员签字。
8、 各标段必须在每周五上午上报试验周报，每月 25 日上午分别将当月试验月报和下月试验计划上报监理组试验室。
二）
、对于路基土方的试验要求 1、 对于标准击实试验，由施工单位先进行试验，试验结果报监理组试验室复核。（说明施工单位做此试验时，监理阻将进行全过程旁站）。
2、 水泥搅拌桩的配比试验：在委托单位的 28d 试验报告出来后，应及时上报监理组试验室，由监理组试验上报项目办中心试验室批复，所使用的水泥和外掺剂必须及时向监理组试验室报验。
3、 对于路基压实度报验，先由施工单位对相关指标按全频率进行自检，自检合格后，报现场监理进行除压实度以外的各项质量指标的检查，检查合格后，带中间检验申请单和自检资料报监理组试验室，由试验监理工程师或试验人员对施工单位的报验资料和现场压实度进行复核和检查。
三）、 对于结构工程的试验要求 1、 配合比的设计应先上报设计书及相关原材料的自检资料，由监理工程师审核、认可后，方可进行试配。试配过程中由试验工程师或相关试验人员进行全过程的旁站与监督。试验结束后，把试验结果提交试验工程师复验。
2、 砼灌注前，试验室要对砂石料含水量进行检查，调整设计配合比并开出施工配和比通知单。
3、 砼灌注时，必须要有试验室委派的专职试验人员要全过程进行旁站，进行砼配比控制工作和砼试块的制作，非专职试验人员不得进行砼试块制作工作。
4、 砼拌和时所有计量器具必须经过标定，且运行稳定。拌合楼在使用前必须进行调试，正常后方可使用。拌和现场须悬挂施工配和比和每方砼材料用量。
四）、对原材料的要求 1、 为了预防不合格材料进场以致造成拒收或退场现象，施工单位在采购材料前须向监理工程师通报各种材料的采购意向，经监理工程师考察并审批料源的质量合格后，方能订货采购。
2、 每批材料进场时，应注意检查材料出厂质保书或合格证的货批符合性，严格禁止无质保书或货批不符合的材料卸车进场，进场后应与检验过的材料分别堆放。并及时通知工地试验室和试验监理工程师（以三联单通知方式并示明数量、规格、堆放地点），以便及时对该批材料进行取样检测试验，未经试验合格的材料不得用于工程，试验不合格的材料必须退货和清出现场。对于进场材料的数量要如实上报，不得虚报。为此要求施工单位把材料进场数量单及发票复印件（或材料科材料接收单）附在原材料报验单和自检资料的后面。
3、 对于已检验合格的进场材料，应有妥善的存放和保管措施，以保证其
品质在使用过程中不变。如砂、石材料场地须进行硬化并分类堆放，不得混淆；钢筋存放避免受泥土和雨水污染，钢筋加工必须有操作台；水泥存放按相应规范要求，大型拌和场必须建有水泥库或水泥罐，过期、受潮、结块严格使用。（大型料场的布设必须严格按相关技术文件要求，在其布设方案得到监理组认可后方可实施。）
4、 对于钢绞线、锚具、橡胶支座、夹片等主要原材料要求在招标文件指定的厂家内选购，并由监理工程师和施工单位一起取样送相关资质的试验单位进行委托试验。
5、 对大批量使用、由项目部统一采购并分配到各施工点分散使用的原材料，监理组将在材料源头按频率进行抽检，合格后发放准用证，由现场监理在现场核查材料批次和材料准用证无误后同意使用，同时将使用数量报备监理组试验室进行核查。
6、 施工单位应建立进场材料分月台帐，登记各种进场材料的数量、规格、进场时间、用于何分项工程，质保书和试验报验情况等，并与合同工程计划定额材料用量进行比较，若发现报验进场材料数量少于工程计划定额数量情况，应及时寻找原因，否则，说明有可能未经检验合格的材料用于合同工程，当月施工的分项工程质量不予报验，等候查处。
7、 原材料报验应按《原材料报验程序》进行。
原材料报验程序
报现场专业工程师
监理组、项目办试验室审查 报监理组审查
不符合要求 报监理组试验室抽检
符合
不合格
合格 报备计量工程师 通知专业工程师
施工单位进行材料料源申报 施工单位编制材料进场计划 原材料自检，填报材料报验单（附发票复印件）
审查材料来源、规格、型号、存放、数量 按频率抽查原材料各项检测指标 用于工程使用 整改或清场外 当月报验数量与本月工程实际使用数量进行比较
不符合
二、
桥梁工程
一）、梁板预制质量监理：
（一）、先张法空心板梁预制 1 1 、监理要点
先张法预制空心板梁按台座与底模；预应力钢绞线布索、张拉及放张；钢筋加工安装与立模；砼浇筑与养护四个阶段分别进行事前、事中、事后控制，具体如下：
1）、台座与底模 事前控制：
A 了解预制过程中对台座与底模的要求，查看施工组织中台座及底模施工图纸是否满足施工中的要求。
B 查验台座、底模施工中所用材料是否满足质量要求。
事中控制：
查验施工中的台座、底模是否按要求施工，确保预制过程不变形，且方便预制过程中预制品种改变。
事后控制：
A 查验台座后背必须保证千斤顶垂直受力，其刚度、强度要满足预制品种要求。
B 查验采用的夹具、槽长及底模外形尺寸是否满足预制品种要求。
C 查验底模平整度是否满足预制品种要求。
2）、预应力钢绞线布索、张拉 事前控制：
A 查验钢绞线有关质保资料（合格证、各种复试资料：强度、弹模、低松弛
符合 暂停当月材料预付款或计量，调查未报验材料的使用情况 支付材料预付款或当月工程计量
试验）。
B 查验张拉机具校验资料（千斤顶与对应的油压表的校验、工具锚及夹片等试验）。
C 查验底模平整度及脱模剂刷涂质量（严禁用废机油作为脱模剂）。
D 查看理论张拉伸长值计算。
事中控制：
A 查验钢绞线切断及布索情况：钢绞线只能用砂轮机切断或乙炔氧气吹断（不是熔断），布索时底模上必须有垫块，防止钢绞线接触脱模剂而受污染，且预先穿好失效段塑管。
B 查看并记录张拉力及对应的伸长值，要与理论值比较，满足±6%误差。
C 查看张拉过程中是否符合规程要求，多根张拉注意活动横梁与固定横梁平行。
事后控制 A 查验张拉后断丝情况，并记录。
B 检查临时防雨设施，防止砼浇筑前钢绞线受潮锈蚀。
3）、对于预应力钢绞线的松张 事前控制：
同槽内预制梁的砼强度必须达到设计强度的 80%以上。
事中控制：
查验放张时是否满足施工要求（放张的顺序及速度）。
事后控制：
A 查验梁间钢绞线切割情况。
B 查验放松后上拱度，并记录初始上拱值。
4）、对于钢筋加工、安装 事前控制：
A 要先熟悉所制作钢筋有关图纸、查验所用材料质保资料（合格证及复验资料）。
B 了解钢筋工下料意图，预控钢筋接头位置。
C 查问钢绞线张拉时间，确保钢筋安装过程中安全（要求张拉 8 小时后）。
事中控制：
A 查看钢筋安装过程中是否在违章现象，并及时纠正，安装过程中不允许挠动钢绞线，钢筋上底模后不允许焊接。
B 查验失效段塑管位置是否正确。
C 查验钢筋安装质量（接头位置、箍筋间距、立筋间距等）。
D 查验预埋钢筋及支座预埋件位置是否正确。
事后控制：
检查临时防雨设施，防止浇筑前钢筋及钢绞线锈蚀。
5）、对于立模
事前控制：
A 查验边模外形尺寸、表面平整（指边梁）是否满足质量要求。
B 查看是否已刷脱模剂。
C 查验内模（充气胶垫）是否漏气、是否清洁。
D 内模安装前必须底板砼浇完，防止上浮钢筋已扎实。
事中控制：
查验模板安装质量，查验外形尺寸、端模位置及平面尺寸是否符合设计，特别是平面交角。
事后控制：
查验成型后的尺寸是否满足预制料要求，模板刚度、强度是否满足施工要求。
6）、对于砼浇筑 事前控制：
A 查验水泥、砂、石外加剂等材料质量保证资料及配比资料。
B 查看砼养生准备情况。
C 查看砼拌和、运输、振捣和计量器具是否满足施工（雨季施工）要求。
D 了解天气情况，气温过高或下雨时就停止浇筑，要求在早晚温度偏低时进
行。
E 查看模内是否有杂物。
事中控制：
A 查验配比中各种材料的计量。
B 查验砼拌和质量，抽查砼坍落度，抽做试压块，组数必须依施工工艺要求多做几组（控制拆模、松张用），按招标文件要求，每槽梁承包人应做三组试块标养，监理一组试块标养，现场同条件养生一组，共 5 组砼强度试块。另外做一组弹模试块，监理每三槽做一组弹模试块。
C 查看砼振捣情况：底板砼振捣时，防止振捣棒接触钢铰线，芯模安装后，防止振捣棒接触芯模，并注意芯模上浮现象。
D 查看外模变形情况，如有涨模或漏浆要施工单位及时采取措施。
事后控制：
A 砼灌注完后，按天气情况及时抽出内模，并要求及时清洗。
B 试块分别按标养与现场分开存放。
7）、对于梁体养生 事前控制：
A 进入冬季施工查验（蒸养）各种准备工作。
B 同槽预制梁砼必须均已完成。
事中控制：
查验养生的升温与降温速度，及养生时间。
事后控制：
查验同条件养护试块强度达到设计强度 80%以上。
2 2 、质量通病与预防措施
A、质量通病：
先张法预应力砼同样存在预应力不足或过剩现象，施工中形成原因：
1）施工中预应力存放时钢绞线与底模上脱模剂接触，受污染，造成钢绞线与砼握裹不好预应力不足。
2）施工中失效长度控制不好（目前检查标准无此内容，施工单位也不注意），如失效长度长，则造成预应力不足，失效长度短，则造成过剩。
3）张拉过程中油表值不能反映张拉力值，钢绞线质量不稳，正值不一致，造成伸长理论值不明。
4）张拉完后到砼浇筑时间相对较长，产生钢绞线松驶应力损失。
5）砼浇筑过程中，气模芯上浮造成砼板顶底板厚的现象，板的重心下移，造成预应力弯距变小。
6）松张时，砼强度不足，或变形大造成松张时钢绞线回缩，产生应力损失。
B、预防措施：
1）施工中预应力，底模上设木垫块钢绞线避免污染。
2）施工中控制好失效长度。
3）超张拉及用低松弛钢绞线。
4）砼浇筑时，控制好芯模，防止上浮。
5）放张时注意砼弹模测定，施工中除“双控”外，还应观察松张后的上拱值，特别在存梁期内，发现上拱值过大，则必须加载预压。
（二）、后张法和箱梁的预制 1 1 、监理要点
后张法 P.C 梁的预制按钢筋制作与安装、底座与立模、砼浇筑与养生、预应力钢绞线张拉与压浆四个阶段，分别进行事前、事中、事后控制，具体如下：
1）、钢筋制作与安装 事前控制：
A 要先熟悉所制作钢筋的有关图纸，查验所用钢筋的质量保证及复试合格资料。
B 必需的钢筋加工机具、设备必须到齐。
C 查看焊工、电工是否有上岗证、焊接试件试验合格。
D 查看现场有无钢筋成品的堆放条件（应放在水泥砼地面上，必须有防雨条件）。
以上 A-D 条有一条不合格，暂时不能加工。
E 及时了解钢筋工下料意图，预控钢筋接头位置。
事中控制：
A 查验焊工所用焊条是否满足所焊钢筋的质量要求。
B 查看钢筋加工过程中有无违反施工规程，并随时纠正。
C 查验弯起钢筋起弯点位置及弯起角度。
D 查验焊接质量。
E 查验成型钢筋骨架或其它成品的质量。
事后控制：
查看成品的堆放情况，要求成品分类、编号存放，不因堆放不当造成受潮锈蚀、污染、或变形。形成不必要的返工损失。
2）、对于钢筋骨架安装
事前控制：
A 查验底基座是否满足质量及施工要求。
B 查验安装中同时需要预埋材料（或半成品）的质量保证资料（指钢绞线、波纹管、锚垫板、支座预埋件）。
C 了解施工顺序、安装的设备、成品的重量等，尽力减少安装现场焊接工作量。
事中控制：
A 现场按部位与模板配合检查钢筋安装质量，避免造成不必要的返工。
B 查验波纹管或其它预埋位置是否符合设计要求。
C 查看安装中成品变形情况，并要求及时采取补救措施。
事后控制：
A 查验安装完后成品质量，重点在交叉处安装困难部位，钢筋有无遗漏，重要部位钢筋是否满足设计要求、钢筋间距小的地方波纹管是否受挤压。
B 查验有关预埋件是否符合设计要求，重点看波纹管接头、锚垫板类型等。3）、对于底座
事前控制：
A 查看平面布置、底座间间距是否满足内外模拆装、预应力张拉等施工要求，是否满足吊运工具需要，是否满足预制件外形尺寸。
B 了解施工过程中产生的荷载及底座处地层及预制件外观质量要求（预制件外观主要取决于底座处表面质量）。
根据施工组织设计了解预制和吊装顺序、时间衔接，是否分布合理。
事中控制：
A 查验底座施工中是否按施工组织设计要求加固地基，确保预制件施工过程中不变形。
B 查验底座表层施工中，表层质量是否满足有关要求（重点是平整、接缝、锈迹等）确保预制件外观。
事后控制：
在安装底板钢筋前，查验底座表面并刷脱模剂，要求涂刷均匀。
4）、对于立模
事前控制 A 查验模板外形尺寸、表面平整是否满足设计要求。
B 查验模板刚度、强度是否满足施工需要。
C 了解模板拆装顺序，便于施工中随时检验。要求模板与钢筋安装配合进行；即底板钢筋在底座合格后安装，底板钢筋合格后才能立内模、肋板及钢筋验收后最后立两侧外模。
模板使用前查看是否刷脱模剂。
事中控制 A 查验安装中质量：要求位置正确，有足够的刚度、有防止变形的措施、牢固接缝或模板拼接处是否会漏浆。
B 查验模板与钢筋间间距是否满足施工要求。
事后控制 A 验收成型后的尺寸是否满足设计要求、模板联接处及纵横向稳定性是否满
足施工要求。
B 查验预埋件预留孔位置是否满足设计、是否牢固、满足施工要求。
C 查看模内是否有杂物。
5）、砼灌注 事前控制 A 查验水泥、砂、石外加剂等质量保证资料及试配比资料。
B 查看冬季施工措施落实情况，砼养生设施准备情况。
C 查看砼拌和、运输、振捣和计量器具（称及温度计）是否满足施工（或冬季施工）要求。
D 了解天气情况，气温低于 5℃时就停止灌注，要求在白天温度适宜的时间进行。
事中控制 A 查验配比中各种材料的计量，冬季施工要防止冻砂块混入拌和，要求砂子过筛。
B 查验砼拌和质量：抽查砼坍落度，抽做试压块。试压块组数必须依施工工艺要求多做几组（控制拆模、张拉强度用）冬季施工入模温度要求大于 10℃。
C 查看砼振捣情况，防止漏振或过振，特别注意波纹管是否受振捣影响，出现漏浆。
D 查看钢绞线在砼灌注中情况（确保波纹管不漏）。
E 查看模板变形情况，如有涨模或漏浆要施工单位及时采取补救措施。
事后控制 A 砼灌注完后，查验波纹管是否漏浆（串动钢绞线试验）。
B 试压块分别按现场与标养分开存放，并查验养护措施落实情况。
6）、对于养生 事前控制 查看挡风、保温措施是否符合要求，加温措施落实情况。
事中控制
A 每天了解气温，当低于 0℃时就必须要求施工单位采取加温措施，特别是夜间低温天气必须有值班人员。
B 养生期间，查看保温（或浇水）情况。
事后控制 依据现场同条件养生试块试验结果，确定养生是否到期（要求达到设计强度80%，停止养生）。
7）、钢绞线张拉 事前控制 A 查验锚具、夹片等张拉附件的产品质量保证资料。
B 查验张拉工具油压表标定及校验是否符合要求。
C 查验试压块试压结果，必须大于设计强度的 80%。
D 查验钢绞线试验资料，确定张拉拉伸值。
E 查验波纹管漏浆情况。
F 气温过低（0℃以下）不得张拉。
事中控制 A 张拉中查看张拉顺序是否符合设计。
B 查验张拉应力与伸长值，两者间若不一致，必须停止张拉，找原因。
C 查看张拉到设计值后锚固情况，要求稳定后测伸长值再锚固，锚固后，查验钢绞线滑丝或断丝情况。
D 查看张拉记录。
事后控制 A 张拉完成后，查验上拱度是否符合设计要求。
B 存放期间继续跟踪查验上拱度变动情况。
8）、对于孔道压浆 事前控制：
A 查验制作水泥浆所用材料的质保及配比资料。
B 查看压浆机具是否齐全，压浆机具功率是否满足要求。
C 查看孔道内清洁情况，要求用高压空气吹扫孔道，要求尽早压浆（张拉后不超过 14 天）。
事中控制：
A 查看水泥浆制作过程，验合配比中各材料的计量值。
B 查看孔道压浆记录、查验制成水泥浆的泌水率、膨胀率及稠度等指标、抽做试压块。
事后控制：
A 查验压浆结束后 48 小时内养生措施，当温度低于 5℃时，要求采取保温措施。
B 查验试压块强度，确定吊运时间。
2 2 、质量通病与预防措施
1）、质量通病 1：
永存预应力不足：除设计方面原因（应有设计监理提出），施工阶段监理主要解决施工中问题。
形成原因（施工及管理方面）：
（1）张拉施工过程中预加力除千斤顶的油压表拉应力控制外，还以伸长量进行“双控”。施工中，油压表到位及伸长量也满足理论计算值±6%的要求。但 A 施工中千斤顶和油压表标定不及时，特别是不能满足超过 200 次标定的要求，使油压表值不能反映张拉值，使预压力顿位不足。
B 钢绞线批量生产，质量不稳定，开工前钢绞线弹性模量 E 的测值与以后批次的弹性模量 E 的测值不一致，相差大，造成理论伸长量偏小。
C 因施工造成波纹管内漏浆，管道磨阻损失较大（计量磨阻损失及拉伸量的u、k 值均与实际不符），设计没有及时修正张拉应力，造成预应力不足。
（2）压浆不及时或压浆不饱满造成钢丝锈蚀引起预应力损失或钢绞线与砼间（靠孔道压浆握裹）握裹力不足产生预应力效应下降。
（3）锚具质量造成预应力丝滑丝或断丝，产生预应力下降。
（4）锚后混凝土不密实，造成变形过大，使预应力损失。
防治措施：
（1）张拉前查验千斤顶与油压表标定记录及使用情况，确保油压表值正确反映张拉值。
（2）钢绞线进料后，按批量抽测弹性模量及延伸值，按实测值计算理论伸长值，要按所进材料及时调正。
（3）批量生产前做首件工程时，建议测定管道磨阻损失，将资料反馈给设计部门，以便及时修正设计张拉力。
（4）施工中除检查波纹管质量及砼振捣注意外，张拉时确有发现阻力大，必须及时开膛处理，查验及清除阻塞的砂浆后，再用环氧砼补开膛处，待强度达到要求后再张拉。
（5）对压浆不正常的要查找原因，严重者应开膛检查认定，重新压浆。
（6）因锚具（产生断滑丝）或锚后砼不密实的必须返工，重新张拉。
（7）施工过程中注意砼弹模测定，施工中除“双控”（张拉力及伸长值）外，还应观察张拉后的上拱值。如发现上拱值明显不足时，应查明原因再处理。
2）、质量通病 2：
预应力过剩，即预应力过度造成砼反拱开裂。
形成原因：
（1）因施工阶段预应力是一次张拉形成，在梁体二次自重没有形成前，预应力产生负弯矩造成反拱过大，甚至顶面开裂。
（2）施工预留管道位置偏移，进一步增大了预应力负弯矩。
（3）梁体存放时临时支点不当造成跨中弯矩变小，在预应力作用下负弯矩相对增大。
（4）存梁时间过长（超过 3 个月），反拱过大。
防治措施：
（1）做底模时，设置反向拱度，克服预应力造成反拱，减少预应力产生负弯矩。
（2）加强施工管理，确保管道位置正确。
（3）加强存梁期管理，定期测定反拱值。如发现过大，则必须采取加载预压（即将二次自重先压在梁体上），并加强上、下部施工协调，确保存梁时间不超过设计要求值。
二）、预制板梁、装 配式预应力混凝土箱梁的安装监理要点：
空心板（梁）安装施工监理要点，分 A、B 两种。
A ：空心板（先简支后桥面连续）安装，分垫石施工与支座安装、梁板安装、砼浇筑的三个阶段，其中各分事前、事中、事后控制，具体如下：
1）支座与垫石 （1）事前控制 ①应全面查验到货支座的产品的有关质量保证资料、施工单位自检资料，确保支座类型满足设计需要。
②墩（台）帽上支座位置、高程由施工单位查验合格后，监理复查无误。
（2）事中控制 ①支座垫石施工时，查验是否符合操作规程，发现问题要求施工单位及时纠正。
②支座垫石施工时，除绝对标高满足设计要求外，每片板的四个支座垫石相对高差不超过 1mm。
（3）事后控制 查验支座垫石是否密贴，防震螺栓孔位置垫石盖死，如有错要求及时纠正。
2）梁板安装 （1）事前控制 ①安装前要了解施工单位的安装方案、安装设备的性能，确保安装安全。
②要求施工单位检查运输便道、便桥，确保运输安全。
③施工单位安装过程中，要求在已安装完的板（梁）上存放板（梁）或要通过安装机具或运输板（梁）车辆，必须采取措施并提前报请监理认可。
④安装前必须检查板（梁）外观情况，不要在地面能处理的外观问题到安装后在高空处理。
⑤要求施工单位按实测各板（梁）张拉后上拱值，调整好板（梁）的安装顺序，尽量将上拱值相近的板（梁）安放在（横向）相邻位置，避免上拱值相差过大，造成板（梁）底面（或顶面）不平。
⑥查验墩顶大梁安装控制线是否正确。
（2）事中控制 ①检查安装过程中是否按原审批的安装方案进行，要求安装平稳，对就位不准时，不准用撬棍移动板（梁），必须吊起重新放下。
②查验就位位置必须符合设计要求（特别是纵向检查与桥台背间距要满足伸缩距要求，横向检查板梁底平整情况），发现问题及时要求施工单位纠正。
（3）事后控制 ①板（梁）安装完后，检查支座是否脱空，并要求及时处理。
②板（梁）安装完后，在未形成整体前（浇筑接缝）原则上不让车辆通过（如施工需要并提前报监理认可者除外）。
3）铰接缝砼浇筑 铰接缝是将单片梁（板）连续整体，是保证荷载正常横向分布的关键。
（1）事前控制：
①应全面了解施工方案（砼水平及垂直运输方式、施工顺序），从工艺上提前采取有效措施，防止施工过程对已完结构产生损坏。
②查验砼的试配比及所用材料取样是否满足设计、施工要求。
（2）事中控制 ①查验铰缝钢筋是否从板侧拉出并搭接。
②查验施工中砼的各种材料是否按试配比要求配料。
③查验梁顶标高及梁底平顺情况，满足设计要求后，才能进行砼的浇筑。
（3）事后控制 ①要求施工单位及时养生。
②同体养生的试块强度达设计强度的 80%以上，才能进行桥面铺装的工作。
B ：先简支后结构连续梁安装，按垫石施工与临时支座安放、梁板安装、湿
接缝砼浇筑三个阶段，分事前、事中、事后控制，具体如下：
1）垫石施工与临时支座安装 （1）事前控制 ①支座在安装前应全面查验产品的有关质保资料及到货后施工单位抽验的资料，确保支座满足设计要求。
②查验墩（台）帽上支座位置（平面及高程）满足设计要求。
③了解施工单位选用临时支座的性能，必须保证拆卸时平稳，如采用砂筒做临时支座，使用前必须预压，确保使用过程中不产生变形，影响桥梁成型后的线形。
（2）事中控制 ①支座垫石施工时查验是否符合操作规程，发现时要求施工单位及时纠正。
②查验支座垫石的标高，满足设计要求。
③查验临时支座的位置及顶面高程，要求满足设计要求。
④查验活动支座处支承垫石顶的不锈钢板与钢板的连接要求平整、密贴，必须保证施工及使用中，不锈钢板不翘起。
（3）事后控制 安装四氟板支座前，必须保证不锈钢表面清洁、光滑。如设计有要求，要在四氟板支座与不锈钢间填充硅子油，以减少支座与不锈钢的磨阻力。
2）梁板安装 （1）事前控制 ①安装前要了解施工单位的安装方案，查验安装设备的性能。对于采用组装的架梁设施，安装前要进行试安装，以确保安装过程安全。
②要求施工单位检查运输便道、便桥，确保运输安全。
③按安装方案，要求在已安装完的板（梁）（未绞接成整体前）上存放板（梁）或通过安装机具、运输板（梁），必须采取有效措施，并提前报监理认可后，才能进行。
④安装前要求查验被吊板（梁）的外观情况，确保能在地面的问题不留到安
装后在高空处理。
⑤安装前要求施工单位按实际的各片板（梁）的安装顺序，尽量将上拱值相近的板（梁）放在横向相邻位置上，避免上拱值相差过大，造成板（梁）底面（或顶面）不平。
⑥查验墩顶大梁安装控制线是否正确。
（2）事中控制 ①检查安装过程中是否按原审批的安装方案进行，要求安装平稳，对就位不准时，不准用撬棍移动板（梁），必须吊起重新放下。
②查验就位位置必须符合设计要求（特别是纵向检查与桥台背间距要满足伸缩距要求，横向检查板梁底平整情况），发现问题及时要求施工单位纠正。
（3）事后控制 ①查验边跨边梁支座是否变形 ②板（梁）安装完后，在未形成整体前（浇筑接缝）原则上不让车辆通过（如施工需要并提前报监理认可者除外）。
3）横向绞接缝及纵向绞接缝浇筑 横向绞接缝是将单片梁（板）连续整体，纵湿接缝是将简支梁向连续体系转换的关键。
（1）事前控制：
①应全面了解施工方案（砼水平及垂直运输方式、施工顺序），从工艺上提前采取有效措施，防止施工过程对已完结构产生损坏。
②查验砼的试配比及所用材料取样是否满足设计、施工要求。
（2）事中控制 ①查验施工中钢筋焊接质量、工艺，应满足交通部《公路桥梁施工技术规范（JTJ041-89）》的要求。
②查验施工中砼的各种材料是否按试配比要求配料。
③查验梁顶标高及梁底平顺情况，满足设计要求后，才能进行横向绞缝及纵向湿接缝砼的浇筑。
（3）事后控制 ①要求施工单位及时养生。
②同体养生的试块强度达设计强度的 80%以上，才能进行桥面铺装的工作。
与不锈钢的磨阻力。
）
三）、 桥梁下部结构施工监理
（一）、桩基(钻孔灌注桩) 1、监理程序
(1) 承包人根据监理工程师提供的测点进行放线确定桥位、墩位、台位和桩位。监理工程师的主要工作是复核放线测量是否能达到规范要求，然后复核各墩台位置是否正确。
(2) 其他准备工作。备好材料、机具，作好混凝土的配比设计并报监理工程师审核批准。监理工程师应组织人力取样抽验核对原材料及机具落实情况，并核对水泥混凝土配合比例，要特别注意配比的坍落度。
(3) 承包人在做好一切准备工作后即可提出桩基的开工报告，包括开工日期，预计竣工日期，施工进度计划，机具、材料准备情况，人力、电力的准备情况，以及放线定位和试桩的结果等。经监理工程师组织审查落实认为合格后即可批准开工。
(4) 桩基开工后，首先是钻进成孔并清孔，在此施工阶段，监理工程师应进行旁站检查，经常了解钻进情况、泥浆情况及土层情况，清孔后要测井深，看沉淀量是否合格，同时要检查井深、井径和倾斜度是否合格，还要注意检查清孔后井中泥浆的密度和粘度。
(5) 下钢筋笼和焊接。监理工程师应注意钢筋是否拴牢，焊接是否完整，上下接点距离是否达到 30d 的距离。钢筋最后应固定在设计位置，既不能上浮也不能下陷。
(6) 下导管灌水下混凝土。导管应预先试接，接口应严密、基本不漏水，导管最下一节应用法兰管，以免挂住钢筋使导管提不起来。导管应位于桩的中心，亦即钢筋笼中心，以避免与钢筋相碰，管口应插入已浇筑混凝土中 1-6 米，一般
以 2 米为宜。浇筑的混凝土要经常检查其坍落度，这项试验主要由承包人的试验人员进行自检，监理人员应随时抽验，坍浇度过小影响混凝土的流动度，太大表示水灰比过大影响强度。导管应从上面逐步减短，并应随时检查混凝土面标高，以保证导管插在混凝土内，使混凝土不致中断。导管内混凝土面一定要保持一定高度，勿使导管内窝住空气造成高压气囊。井筒内水面一定要保持高于井外水面，以防孔壁坍塌。混凝土应浇筑到超过设计高度 0.5-1.0 米，超过部分应在做桩帽承台前予以凿除。混凝土浇筑应做好记录。
(7) 浇桩完毕，混凝土硬化合格后应进行无破损探查。此项试验应由有经验的技术部门来进行，该部门应经监理工程师检验其资格证件并批准后方可进行工作。
(8) 在混凝土试件养生期满后应按规范进行混凝土强度检验。每根灌注桩或每浇筑 50 立方米混凝土应有一组试件。
(9) 当监理工程师认为桩基可能有缺陷时，可要求承包人钻取芯样，以做进一步检验。
(10) 承包人报送中间交工证书并由监理工程师签认。
2、监理重点 钻孔灌注桩工序较多，施工难度大，从钻机就位到成桩有 20 余项大小工序，监理工程师应针对易产生的缩颈、断桩、孔斜、沉渣超厚、水下浇注砼的质量通病，分别规定检查标准和实施的具体方法要求，施工中关键抓住以下几个方面：
(1) 复核桥位、桩位。开工前抓测量，严格控制桩位偏差。
(2) 钻进前抓对中、整平。用预先设在护筒的十字中心线核准对中，并用水准尺在机台钻盘抄平检查。
(3) 钻进成孔抓好四保证（保证桩径、保证孔深、保证护壁、保证入岩深度）。钻机下钻前，对钻头直径进行测量，要求钻头直径同设计直径。钻进中配以一定量的制备浆，使泥浆比重控制在 1.25，保证护壁良好，孔底风化岩入岩深度用钻速、泥浆颜色和地质报告三种方法综合判定，并随时测其钻杆垂直度。
(4) 坚持清孔彻底的原则。要求成孔后必须进行正、反循环吸孔两道工序，
然后用测绳实测沉渣厚度。
(5) 钢筋笼制作：
① 控制钢筋质量。钢筋质保书（合格证）齐全，进场及时抽检。
② 检查使用焊条的牌号和性能：检查钢筋焊接质量（外观检查焊缝及抽取试样作拉伸实验）。
③ 钢筋笼制成后，监理检查笼的尺寸、规格，包括主筋、箍筋间距、钢筋笼直径和长度应符合设计要求。钢筋的接头应严格按规范要求制作。
(6) 做好砼配合比的审核工作，并严格把好砼混合料的计量关和砼浇注关。因砼浇注采用导管水下砼作业，其具体控制要求：
① 保证骨料粒径，以防堵管。
② 砼水灰比应保证砼有足够的流动性（水灰比宜为 0.5-0.6，坍落度宜为18—20cm）。
③ 砼供料能力应保证水下砼作业连续进行。不得间断。
④ 必须配备足够的导管，导管接头应有橡胶密封圈，防止漏水。备有导管塞（或木球）用以隔水。
⑤ 导管安装时，导管底端离孔底高度一般在 0.3—0.5 米。并应备有容量足以保证第一次浇注需要的盛料斗。
⑥ 严格要求计算出第一次浇注的砼量应能保证导管底部能理入砼中 0.5—1 米。
⑦ 为提升导管需要，应有稳固的提升支架和提升设备。砼浇注平台应大于桩顶标高 4m 以上。
⑧ 灌注过程中导管底部埋入砼始终保持在 2～6m 的要求，任何时候都不允许导管底端脱离砼表面。
⑨ 浇注过程中如遇堵管现象，应采取措施立即排除，以保证浇注迅速进行，并防止产生断桩。
⑩ 浇注结束时，控制砼表面高于桩顶设计标高，以保证凿除浮浆后的桩顶标高符合设计要求。
(7) 砼浇注过程中，监理应跟踪检查浇注高度和砼浇注量，绘制桩身砼柱桩图。
(8) 砼强度的控制，抽查坍落度及随机制做试块。
（ 二）、 桥梁下部结构 本标段的桥梁下部结构主要按钢筋工程、砼工程监理程序进行控制。
1、钢筋工程 1) 监理程序
(1) 原材料检验与审批
首先承包人应做好原材料的试验和报批工作。承包人应将原材料的出厂证明或检验单送驻地监理工程师审查，对大宗如钢材还要报市总监办会同省总监办批准。经检查合格并予批准后，开始原材料的进场和贮存。
(2) 原材料进场及贮存 监理工程师应检查钢筋存放时是否支垫好或放在格架上，有无覆盖遮挡，使钢筋不致钢筋锈蚀；是否远离油脂、油漆、灰尘等杂物，以免钢筋受到污染。
(3) 检查钢筋的焊接情况 一是检查原材料的可焊性，即焊接过的材料是否还能保持原有钢材的物理 性能，主要检查其抗拉强度、延伸和冷弯是否合格；二是检查焊接工艺，即外观要求能否达到要求，物理检验是否合格。
(4) 承包人按分部分项工程提出开工报告并送交合同段监理工程师审批 开工报告应说明工程名称、地点、部位，选用材料品种来源，储放加工地点，采用的机械设备(特别是焊接设备)，开工日期，进度计划，竣工预期日期，采用的工艺以及上下工序等。
(5) 开工报告得到批准后即按计划进行实施 在施工过程中，监理人员应旁站监督并抽样检验，抽样试验规范要求检查频率的规定频度。如果任一试样的抗拉极限强度、最小屈服应力、最小伸长率或弯曲性能不符合规范要求，则需从同一批钢筋中随机另取两根试样进行试验。若两根试样均合格，则该批钢筋仍认为可用；若增做的两根试样中的任一根仍不符
合要求，则该批钢筋将不准使用，应全部更换。
钢筋的试验应按交通部 JTJ055《公路工程金属试验规程》的规定进行。
钢筋可采用闪光对焊或电弧焊接。一般以 100 个同类型同直径同钢种的焊接头为一批，经监理工程师批准，每批的数量可以增加，但最多不应超过 300个接头。对闪光对焊接头，每批应取 6 个试件，3 个做拉伸试验，3 个作冷弯试验；对于电弧焊接头，每批只取 3 个试件做拉仲试验，不做冷弯试验。
焊接头的抗拉试验，每个试样均不得低于该级别钢材规定值，对闪光对焊的冷弯试验也不应超出规范允许量。这些试验每个各用三根试样进行试验，如果任一试样失败，则应另取 2 个试样进行再试验。2 个试样在再试验中若均合格，则这批钢筋仍应认为合格；如果其中任一试样在再试验中失败，则整批钢筋将被视为不合格。
钢筋上有轻微的浮锈，不影响使用，但不得有鳞锈或影响断面的锈蚀，也不得沾有油脂等污染物。钢筋存储时应有标记，以利检查核对和领发材料。
(6) 钢筋笼入模 钢筋入模后，监理工程师要检验钢筋是否齐全，编号有无遗漏，支架垫块是否合格牢固，保证应有的保护层，能否抵御浇筑和振捣施工而不致移位，绑扎接头是否符合要求，各主副筋位置是否正确、尺寸是否在允许误差范围之内，钢筋弯曲编排是否与图纸相符，特别是主筋的位置、长短、弯起、弯钩及保护层。在未经监理工程师检查前不准进行下道工序，以便及时发现问题并在浇灌混凝土前得到解决，避免造成大的返工，消除工程隐患。
2、混凝土工程 1) 监理程序 (1) 原材料检验与审批 (2) 材料储存检查 ① 水泥的贮存是检查的重点。
水泥在工地上应存有足够的数量，以保证工程进度和满足试验的需要。存放水泥的建筑物应完全干燥，通风良好，并能防雨防潮，地板应离地面至少 30cm。
不同种类的水泥应分别储放，而且分批交货的水泥应能按交货的先后次序进行储存使用。堆放高度应符合规定，以免受压结块。散装水泥更应有足够的储存设备，以满足防潮、防风化、防压和便于取用的要求。
② 砂石材料应按品种分堆储存，不得混淆。
在预制厂中，砂石料应堆在经过处理的地面上，既可保持地面平整洁净，又可避免取料的混入土壤。在冬季施工时应局部遮盖，以避免雨雪的侵入，从而节约为熔化冰雪所耗费的能源和时间。
③ 拌和用水应接入供水管网，也可将水储存在洁净的大桶或专用水池内，并加盖以免杂物进入。
④ 外掺剂应按制造商的要求进行储存，分别加以处理。
(3) 审批承包人报送的混凝土配合比设计方案及审查拌和站 对混凝土种类、标号、坍落度，采用的通用限界以及各项原材料规格等，按照规范要求进行审核，必要时应进行复试。因此，承包人至少要在浇筑混凝土5 周前报送混凝土配合比设计方案，经审定后，监理工程师应以书面批复承包人，据此施工。在施工过程中如遇某种情况需要变更配合比例，承包人仍应按上述程序报送监理工程师，经批准后再改动，非经监理工程师书面批准，配合比例不得变更。报送的配合比例应有各种集料的混合比例及混合后的级配曲线、集料与水泥的重量比、水与水泥的重量比、外掺剂用量比例、原材料来源及各项指标，此外还应有采用的通用限界、混凝土浇筑与养护的方法、混凝土和易性及坍落度等。
在混凝土拌和场上，监理工程师首先要检查检测各项材料的计量器具是否合格，是否按规定进行了检定。其次要检查台秤附近有无备用材料，有无装卸料的工具，以备增减调节料量。在混凝土拌和过程中要经常抽查过秤情况，严防不经检测直接使用。还要检查秤盘周围有无材料卡秤现象，以防称量不准。
要严格检查配料计算过程，看其是否符合批准的配合比；特别要注意检查砂石中的含水量，遇有变动要随时测定，加以调整。混凝土在拌和机中应有足够的搅拌时间，使组成材料均匀分布。具体搅拌时间要视设备等因素经试验确定，并由监理工程师批准；实际拌和时间不得少于批准的时间。
(4) 审批承包人的开工报告 在上述各项检查均合格的基础上，批准承包人提出的开工申请报告。
(5) 检查混凝土的支架和模板 ① 整个工作架应有足够的刚度，工作支架的支点间跨中挠度应不超过跨度的 1/270，且不超过 20mm。未经监理工程师批准，工作架不允许支撑在除基脚以外的任何结构部位上。承包人应向监理工程师报送一份工作架的计算书，详细说明所有的设计假定，以及应力、变形、稳定性的方面的详细分析，包括最终结构的拱度或标高。工作架下应有足够的排水设施，以排除雨水，防止冲刷，避免积水而降低土壤的承载能力。工作架的排除方法也应报监理工程师批准。
② 监理工程师检查现场浇筑或预制构件用的模板时，要首先检查材料的质量。制成的模具应尺寸准确，有足够的强度和刚度，以保证在混凝土浇筑过程中模板牢固且无明显变形，在受到打击或拆除时不致损坏混凝土。所有模板接缝均应布置在监理工程师同意的水平或垂直面中，且应严密不漏浆。用于规定混凝土表面属“精制的”地方的模板都应用特别的光滑面或加衬里，未规定为“精制的”表面处的模板可使用锯材。所有“精制的”模板在内角或外角处做 25W25mm 的八字抹角。在浇筑混凝土前，应检查模板是否已清扫干净。模板上粘附的旧混凝土是否已全部清除掉。模板未经监理工程师检查批准，不得浇灌混凝土。监理工程师在未浇灌混凝土以前应检查钢筋入模和模板尺寸位置。
(6) 钢筋入模 钢筋在按前述方法进行原材料测试及加工后，在模板支立过程中入模，入模后监理工程师应注意检查钢筋有无遗漏，预留保护层厚度及支架是否牢固，钢筋表面是否洁净，有无粘染油脂或脱模剂，如有应先除净。还要检查模板中有无杂物，是否已清理干净，最后装好封模。经监理工程师检查后，才可以浇筑混凝土。
(7) 混凝土的运输 应使用清洁不透水的翻斗车或手推车运输混凝土。如用其他方式运输应经监理工程师批准。
承包人应尽可能使用泵送混凝土或者商品混凝土，但使用泵送前，应获得监理工程师的批准。泵送混凝土及商品混凝土的配合比应专门设计并经监理工程师批准。由此增加的水泥用量由承包人负担。开始时泵出的混凝土应予废弃，直至泵出的混凝土和易性不变、监理工程师同意为止。铝制管材不得用于输送混凝土。
(8) 混凝土的浇筑和振捣 混凝土的浇筑程序和方法，应提前报经监理工程师批准。没有监理工程师的书面批准，浇筑后的混凝土、模板或突出的钢筋，不得以任何方式予以扰动。混凝土应在白天浇筑；必须在夜间浇筑时，应经监理工程师批准，并有足够的照明设施。
在浇筑过程中必须经常地进行混凝土拌和物坍落度试验。试验应按交通部JTJ053《公路工程水泥混凝土试验规程》的规定进行。工地试验的坍落度在标称坍落度±15mm 的范围内才准入模使用。
坍落度不符合规定要求时，监理工程师将拒绝使用。标称的坍落度是试配试验所确定并经监理工程师批准的，除非有经监理工程师批准的特定的坍落度改变外，标称的坍落度在工地上一般不允许改变。
混凝土工程的每一部分的浇筑日期、时间及浇筑情况，都应有完整的记录，以备随时检查。
混凝土应用机械振捣器充分压实，完成的工程应是无空隙、不离析、无蜂窝的均匀体，拆模后显示出光滑的平面。振捣时应确保混凝土的各个部分都受到振动且不发生离析过振，振捣器不应与钢筋直接接触，尤其是延伸到初凝的混凝土里的钢筋。振捣器至少应有 1/4 的备品，以便在发生故障时使用。
(9) 混凝土的养生 混凝土在浇筑后应至少在连续 7 天内保持表面湿润，可采用下述方法之 ① 保持模板潮湿； ② 在混凝土表面上积水； ③ 在混凝土表面盖上至少 25mm 厚的潮湿状态的砂或土；
④ 不断地洒水； ⑤ 涂一层有效的养生剂或者采用聚乙烯薄膜覆盖。
对养生剂的使用一般只许用在竣工后看不见的外露表面，在看得见的表面使用养生剂应证明不影响外观，且应获得监理工程师的批准。对要进一步浇筑混凝土或要贴附其他材料的表面不许使用养生剂。
对预制混凝土可以使用低压蒸汽养生，但应符合以下要求：
① 所用的外掺剂对混凝土的品质不致造成有害的影响。
② 在蒸汽室周围要能保持环境温度最高为 80℃，对个别的预制构件为60℃。
③ 在浇筑混凝土后和开始蒸汽养生前要有 3 个小时的静停期，然后最大升温速度在头一个小时内为 15℃，以后为每小时 20℃。
④ 在最高温度下的蒸汽养生应持续 7-8 小时，然后作有控制的冷却，以避免混凝土开裂。在整个养生周期内，养生室的温度变化应控制±5℃以内。
⑤ 养生室温度应用经过检定的温度计做连续记录。
⑥ 拆除模板和蒸汽养生的方式均应加以选择，以避免混凝土开裂。
⑦ 经过蒸汽养生的构件不宜再做水养护。
⑧ 经过蒸汽养生的构件，未经监理工程师批准，不得在浇筑后 36 小时内起吊。
(10) 混凝土的强度检查 所有混凝土试件的制取、浇筑、振捣、养生及试验，均须在监理工程师或监理人员的监督下按交通部 JTJ053《公路工程水泥混凝土试验规程》规定的方法进行，制作试件的取样应是随机的。工地为了控制拆模或进行预应力张拉等工艺，可多制几组试件与构件同条件养生，随时测试。但验收混凝土强度仍以标准的条件养生的为准。混凝土强度验收的标准应符合 GBJ107 的规定。
(11) 混凝土的外观检查和表面修饰 混凝土工程完成后，除必须进行强度检验外，还必须进行外观检查。即：标高线位是否与图纸相符，外观尺寸是否合格，表面有无蜂窝、麻面、跑模、漏
浆等现象；外露部分颜色是否一致，钢筋有无外露；表面平整度用 2m 直尺量测是否符合要求。
非经监理工程师批准，不得在有模板的混凝土表面用抹灰或粉刷修饰。
凡 0.2mm 以上宽度的裂缝均应用压力灌注环氧树脂修补。
(12) 混凝土工程的中间交工 在对混凝土工程的混凝土强度及外观检查均合格后，监理工程师可对承包人提出的中间交工证书进行签认。
3、承台施工监理要点 施工流程：开挖土方→破桩头→垫层砼施工→扎钢筋立模板→浇筑砼 施工中监理工程师应注意的主要问题：
(1) 基础开挖
由于本标段桥梁均为跨溪涧桥梁，承台底均在坡积亚粘土，残坡积砂质粘性土下而座落在强风化岩层上，宜同时考虑挖土机械和凿岩设备以加快施工速度。基底四周应凿沟疏（抽）水。
(2) 破桩头
钻孔桩头至少应凿除 50CM 长的松散低强砼，桩顶应高于承台底标高 10CM，并整平，调整钢筋笼钢筋达到设计要求。破桩头前应进行桩位测量，若发现桩钢筋中心平面偏差超过 50 毫米，应深挖一定长度凿除桩长后立模，重新浇筑桩身砼接桩至符合要求。
(3) 垫层砼施工
在基底上浇筑 10～15CM 素砼垫层，抹平以作为承台底模。
(4) 扎钢筋、立模板
① 在整平的砼垫层上绑扎承台钢筋。在设计图纸的基础上，监理工程师应注意事前审核承包人提出的增加架立钢筋的数量和规格，架立筋以能保证承台上层钢筋在施工中不下垂不变形的低限为度，避免过多增加暂定金额。
② 承包人和监理特别要注意保证墩台竖向受力钢筋进入承台平面位置的准确性，必须...