宁波市 机场 路 快速干道 工程 一标段
箱
梁
施
工
监
理
细
则
受控状态：
发 放 号：
上 海 华 申 工 程 建 设 监 理 咨 询 有 限 公 司 二 O 一 O 年 三 月 二 十 日
审 批：
编 写：
目
录
一、工程概况
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二、编制依据
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三、箱梁施工及监理工作流程图---------- -----------------------4
四、施工准备阶段的监理
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五、施工阶段监理控制要点----------------------------------- ----5
六、检查项目及检查验收方法-----------------------------------13
一、工程概况
机场路快速干道工程一标北起中山西路北侧，南至鄞州大道南侧，接机场路～34 省道立交，全长7919.582m，采用“主线高架＋地面辅道”总体设计方案。主线高架为双向6 车道快速路，地面辅道为双向6 车道主干道，道路规划控制红线宽度为68m，地面标准段实施宽度为50m，高架桥上下匝道段实施宽度为65.5m。本监理标段为施工第I、II标段。
本工程主线桥梁上部结构均采用后张法预应力混凝土连续梁结构。I 标段主线高架桥共计有 10 联 32 孔，桥墩编号 Pz0-Pz32，梁宽25-41.2m 不等，箱梁跨径 27~40m，由 3—4 跨一联组成。其中跨越中山西路采用钢箱梁。II 标段主线高架桥共计有 15 联 47 孔，桥墩编号Pz32-Pz79，梁宽 25-42.5m 不等，箱梁跨径 29~40m，高架道路主线桥桥梁高度离地面在 8~15.5m 之间。
箱梁断面为大挑臂弧形斜腹板箱梁断面形式。2.0m 梁高箱梁两侧挑臂长度为 4.85m，2.2m 梁高箱梁为 5.064m，挑臂弧线半径 6.572m，与挑臂端部直线端相切（水平长度 1.1m），端部厚度为 0.2m，顶板设横坡，顶底板平行布置，顶板厚 0.22m，底板厚 0.2-0.4m；外腹板厚0.25m，中腹板厚 0.3-0.6m；厚度渐变长度 6m；端横梁宽 1.2m，中横梁宽 2.5m，横梁均设预应力钢束。横断面布置成单箱四室至单箱八室。
二、监理依据 1、本工程建设监理合同和业主与承包人签订的工程建设承包合同。
2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008、《市政桥梁工程施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2001。
3、本工程设计及有关工程变更洽商记录。
4、国家和地方有关工程建设监理的文件及规定。
三、箱梁施工及监理工作流程图 监理工作内容
监理审核
监理检查
监理检查
监理跟踪检查
监理检查
监理验收
施工程序
箱梁施工方案
场地硬化平整
支架搭设
支架预压试验
立底模及外侧模
楞木强度及钢管强度,稳定性计算
立部分底模
监理检查
监理旁站
监理检查
监理检查
监理旁站
监理检查 钢筋绑扎安装,埋设波纹管(穿束)
立腹板侧模
箱梁底板腹板砼浇筑及养护
立顶模
钢筋绑扎安装,埋设波纹管(穿束)
施工缝处理顶板砼浇筑
砼养护
坍落度试验
试块制作
坍落度试验
试块制作
监理检验旁站
监理旁站
监理检查
预应力张拉
压浆并封锚
拆模及落架 控制应力/伸长值验算 砼强度试验报告 强度值满足设计要求
试件制作
砼强度试验报告
监理核验
填写分项工程质量报验申请表及附件
四、施工准备阶段的监理
1、审核承包单位提交的箱梁施工方案。
2、要求施工单位有专项的支架搭设方案及其受力分析，审核合格后，方可立模。并按设计要求进行支架预压，确定施工预拱度。
3、审查箱梁砼配合比报告，泵送混凝土坍落度控制在 16cm±2 范围内。如箱梁钢筋较密，宜采用 2cm 碎石砼。
4、工程材料的检查及复试：预应力筋应检查其品种、规格、长度和有关的冷拉记录及机械性能试验报告。锚夹具应按其质量标准要求进行检验，并进行外观检查，看有无裂缝、变形或损伤情况，检查合格后，要用煤汽油擦净油污和脏物。预应力管道应畅通，目无砂眼，以免出现漏浆、堵塞波纹管，以上预应力用材料及普通钢筋均须具有出厂产品的报告单，且要按有关规定抽样做复试试验。
5、钢管及模板的检查。本工程主要采用碗扣钢管，要求对进场钢管检查其内径及壁厚。模板要求有产品出厂试验报告，其性能指标值能保证其强度及稳定性。
6、张拉设备的核验。测定油压千斤顶的实际作用力与油压表读数的对应关系，绘制曲线图。
7、审核施工单位出具的预应力筋理论伸长值的计算书。
8、施工中所用各种机械设备的报验单（振动器、砼输送泵车和吊车、压浆机等）。要求所用机具必须满足工程施工需要。
9、审查预应力张拉队伍的人员素质和操作水平。
10、支座在进货前，应检查产品合格证书中有关技术性能指标，如不符合要求，不得使用，安装前按有关规定进行复试，复试合格方能使用。
11、在以上条件都具备或合格的情况下，同意其施工。
五、施工阶段监理控制要点
(一)、场地清理、硬化：
满堂支架场地清理整平，对遭破坏的路面采用砼进行硬化，确保地基承载力满足施工要求。
（二）、搭设支架及模板的监理 1、按审核通过的支架搭设方案检查支架纵、横距及步距。
2、用力矩扳手检查扣件螺栓的松紧度，要求力矩达到 5KN.m 时才能通过，对顶端放楞木的横杆和立杆之间的扣件做重点检查，保证支架的整体稳定性。
3、检查模内尺寸和模板各部件之间相互位置的准确性，保证结构的设计形状、尺寸，控制模板的周转次数。
4、检查模板表面是否光滑平整，接缝严密，确保砼在强烈振动下不漏浆。
5、底板总长考虑到梁体砼在预应力作用下压缩的影响，应按跨径的 1/1000 值加长。
(三)预应力筋和非预应力筋施工 1、预应力筋和非预应力钢筋在下料加工制作前应认真阅读设计图，核算各型号钢筋尺寸和数量是否存在问题，确认无误，方可放样加工制作，钢筋连接均用双面焊连接。
2、非预应力钢筋安装要求位置正确，绑扎牢固，绑扎结点不少于结点数的 80 %，间距均匀，注意检查防撞栏及伸缩缝预埋件。
3、考虑顶模的拆除和底板预应力钢筋张拉，箱梁顶板预留施工孔，施工孔设在顶板预应力张拉口处，张拉开口处普通钢筋相应断开，待张拉后钢筋补焊、用等强度砼浇注。
4、波纹管位置预埋准确，并固定牢，确保在砼浇筑中不变形不位移，波纹管接头要用胶布绕贴紧密，确保不漏浆，监理人员对波纹管（曲线处）位置进行认真检查复核。
5、钢绞线下料长度满足设计要求，严禁用电弧切断。穿束时钢绞线端头须包裹，不得戳破波纹管，并顺直不绕绞，备用钢绞线应覆盖
妥善保存，严防生锈，生锈钢绞线必须除锈，生锈严重的严禁用于本工程。
6、锚垫板位置角度符合设计要求，监理人员用钢尺检查复核。
（四）砼浇筑的监理 1、工作缝的设置。桥墩为刚性支撑，桥跨下的支架为弹性支撑。为防止在浇筑砼时，上部结构在桥墩分界处产生不均匀沉降引起裂缝，通常在桥墩上设置临时工作缝，待梁体砼浇筑完成，支架稳定，上部构造沉降停止后，再将此工作缝填筑起来。但为保证砼整体质量，建议采取一定的措施，不设工作缝为好。
2、按设计规范要求分阶段浇筑，一般要求分两阶段，第一阶段浇注底板和腹板，第二阶段浇筑顶板，故腹板之间必须设置施工缝，施工缝的处理应凿除前层砼表面的水泥砼浆和松弱层，并铺一层为 10-20mm 的 1:2 的水泥砂浆。
3、浇筑好底板砼，要待底板砼有一定的凝结力，方可进行腹板砼浇筑，浇筑工艺采用斜向分层浇筑。
4、商品砼入模前，旁站监理人员必须检查砼坍落度，查看随车砼配比通知单，确认无误后，准许砼入模浇筑，见证试块取样制件，记好旁站记录。
5、控制好振动器振动时间，确保砼振捣密实，防止过振和漏振。
6、砼养护。砼表面收浆，工作结束后即用草帘或湿麻袋等物覆盖，并应经常在模板及草帘上洒水，以使砼表面保持湿润状态，洒水养护的时间，一般在常温下，对于硅酸盐水泥应不少于 7 昼夜。
（五）预应力张拉及孔道压浆的监理 1、后张法预应力 1）、材料检验及验收 预应力钢材进场后承包人应分批验收。验收时，应检验产品质量证明书、包装方法、标志是否齐全正确。对钢绞线应逐卷验收。试样
可在每卷（批）钢绞线的两头各取一件，一旦发现钢丝接头应废弃，并重新取样。每件试样外观检查合格后，进行力学性能检测，力学性能应符合规范要求，如有一件试样不符合力学性能，应在同一卷（批）中补充两个试样重新检验，任意一个试样不合格均可判该卷（批）钢绞线不合格。
所有锚具都必须有出厂合格证和质量证明书，可根据订货合同每批供货量中抽验不小于三个，其中有一个不合格，要加倍抽验，如仍有一个不合格，则该批为不合格产品。锚具进到现场后要进行外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀和尺寸超过允许偏差等现象，并要抽检锚具的强度和硬度，锚固力是否符合要求。经公司技术部门确认各项技术指标符合设计要求后，方可使用。在使用前应清除油污、泥浆和锈蚀。
2）、人员和设备 所有从事预应力设备的操作人员经受过正确使用设备的严格训练，并使用千斤顶前要熟悉其性能，在使用中要精心操作和维护，做到持证上岗。对各种千斤顶压力表要做到：使用前必须由计量单位进行标定编号后才允许使用，而且做到每张拉 200 次或使用超过 6 个月后，千斤顶、压力表要重新由计量单位标定。挤压机使用前必须由计量单位进行进行标定编号，才允许使用，而且做到每张拉 200 束后，千斤顶、压力表要重新由计量单位标定。挤压机的挤压孔要经常用卡尺精确测量，防止挤压孔摩损过大使挤压孔不能很好锚固钢绞线，在张拉时发生钢绞滑脱。同时也要经常检查挤压成型后，挤压头外径尺寸。
3）、预留孔道、钢绞线下料及穿束 ①预留孔道采用塑料波纹管，在非预应力钢筋骨架绑扎、安装就位后，再在钢筋骨架上安装波纹管。制孔波纹管安装位置应符合设计，位置准确，直线段每 1 米，曲线段每 50cm 设定位钢筋一道，并在底
板弯束上弯处设置防崩钢筋，避免波纹管在浇筑混凝土过程中移位。相邻制孔管接头应至少错开 30cm。
②保证接头套管长度在 30 厘米以上，外面用双层胶布密封，以免脱节漏浆。为避免错号，事先在波纹管两头编上编号。孔道材料必须有一定的强度，管壁应严密不易变形，安装位置应准确，管节连接平顺，孔道锚固端的预埋钢板应垂直于孔道中心线，预留的孔道，应根据需要设置压浆孔及排气孔。
③预留孔道内不得进入泥浆及杂物，端头用木塞塞牢。
④钢绞线的制作、安装、试验等必须满足招标文件及规范要求。结合设计图及施工方案要求进行下料，下料长度必须满足用于永久性工程和工作长度要求，确保施工质量满足设计及规范要求。
⑤下料采用砂轮切割机切割，在切口处 20cm 范围内用细铁丝绑扎牢，梳直理顺后，每隔一米绑扎一道铁丝，防止钢束松散，互相缠绕。按设计钢束编号编束，挂牌存放。
⑥中短钢束穿入端绑扎紧密后用人工穿入管道，长钢束采用卷扬机拖拉穿束，具体方法是：在长束穿入端套一锥形套环，在钢束中打入一钢锲，将钢束与套环锲紧，穿入端在编束时事先留钢绞线，将卷扬机钢丝绳拉过管道另一端，钢丝绳与钢束穿入端的钢绞线联接，开动卷扬机，将钢束拉过管道。
⑦预应力钢束张拉后，应在距离锚头不小于 30 ㎜处采用砂轮切割，严禁电弧切割。
4、）后张法预应力张拉工艺 预应力张拉应在混凝土养护达到设计强度的 90%后进行。
①预应力张拉前准备工作 a、对《施工图》提供的预应力筋伸长值进行复核计算，并报监理工程师认可。对预应力张拉顺序、张拉程序及现场施工操作说明等应报监理工程师认可。
b、张拉设备检查、标定 预应力张拉装备由张拉千斤顶、油泵及其附件等组成。所有设备及仪表设专人使用和管理，并定期维护和校验。千斤顶与压力表必须配套标定，当千斤顶使用超过 6 个月或 200 次或使用过程中出现不正常现象或检修以后均应重新标定，标定后应报监理工程师认可。
张拉装置技术性能应良好，油量净洁、充足，使用优质矿物油（一般冬天用 10 号机油，夏天用 20 号机油，也可用 2 号或 3 号锭子油）。张拉装置各部件接头应密封，不得有漏油现象。
c、模板与支架的检查 由于施加预应力，砼必将产生弹性变形，同时引起轴向缩短，上、下方向的挠曲，水平方向的挠曲等，使砼产生预想不到的裂缝。为此，对轴向弹性收缩有约束作用的侧模板，内模板要拆除；模板与支架有约束支座在顺桥方向移动和旋转部位的地方要拆除；一般情况，施加预应力引起的梁轴向缩短量，每米梁长约为 0.2mm，在进行首片梁施工时应进行观察，以便调整。
d、张拉千斤顶应具有简单、牢固、便于操作的支撑，施工现场机具应严防触电和机械伤人事故发生，制定相应安全技术措施，严禁预应力筋正前方站人。
②预应力张拉顺序 预应力张拉顺序：腹板束（先长束，后短束）→横梁束（张 50%的束）→纵向顶底板束（先顶板束，后底板束）→横梁束（张剩余50%的束）。对于门墩先张拉 50%的横梁束，待腹板束张拉完后，再进行剩余 50%的横梁束张拉，最后张拉纵向顶底板束。
在上述要求的顺序情况下，再遵循张拉时均匀对称、产生偏心荷载小的原则进行安排各束钢束张拉。
由梁板中间向两侧对称顺序进行，单台千斤顶左右交替进行，
双台千斤顶时左右对称进行。
2、真空辅助管道压浆 1）、真空辅助压浆采用的水泥浆应符合以下要求：
⑴水泥浆的标号不得低于C40。水泥浆采用强度等级不低于42.5 级硅酸盐水泥，所用水泥龄期不超过一个月。
⑵水泥浆的性能：水泥砂浆的水灰比应在 0.3～0.4 之间。可掺入适量减水剂和膨胀剂，以减少收缩，不得掺入任何氯盐。水泥浆3h 泌水率应控制在 2%，泌水应在 24h 内被浆体吸收；流动度宜为14～18S；浆体膨胀率<5%；初凝时间应>3h，终凝时间应<24h；压浆时浆体温度不得超过 35℃； ⑶为使水泥浆达到所需的浆液特性，本合同掺加 CG-W-20 无收缩防腐蚀高性能预应力管道灌浆剂。
⑷浆体材料混合物配合比试验及浆体性能试验应符合规范要求。试验结果报送监理工程师，获得批准后方可使用。
3、真空压浆工艺及质量要求 ⑴预应力钢束张拉完成后，进行封锚，封锚采用无收缩水泥砂浆封锚。其中封锚的密封性直接影响压浆效果，要严格按规范施工。
⑵压浆前应用压缩空气或者压力水清除管道内杂质。
⑶在待灌的预应力管道两端分别安装两个球阀，管道的其余部分密封，然后在压浆端球阀连接、压浆泵（带压力表），在出浆端球阀连接真空泵等设备，拌制水泥浆。在压浆前作泌水试验、稠度试验。
⑷先将灌浆端封闭，开动真空泵，对管道试抽真空，检查及确保管道无漏气现象后，将道内空气抽出至一定的负压值,并维持一分钟，若压力值不变即可进行灌浆。
⑸开灌浆阀，开启压浆泵，将测试的合格的浆液灌入管道内，灌浆过程中，真空泵保持连续工作。
⑹待浆体在真空端溢注入空气滤清器时，关闭空气滤清器前的阀门和真空泵，稍后打开排浆阀。
⑺继续灌浆，当水泥浆从排浆阀顺畅流出，且稠度与灌入的浆体相应时，关闭排浆阀。
⑻灌浆泵继续工作，一直到灌浆压力达到 0.5Mpa 时，持压不少于 2 分钟后，关闭灌浆泵及灌浆阀，完成灌浆作业。
⑼压浆时，每一工作班组应留取不少于3 组试样（每组为70.7mm×70.7mm×70.7mm 立方体的试件 3 个），标准养生 28d，检验其抗压强度，且应符合设计要求。拆除底模时，水泥浆试块强度，不应低于 15Mpa。
⑽当气温或箱体温度低于 5℃时，不得进行压浆，水泥浆温度不得超过 35℃，当气温高于 35℃，压浆宜在夜间进行，压满浆的管道应进行保护，使在一天内不受震动，管道内水泥浆在注入后 48h 内，结构混凝土温度不得低于 5℃，否则应采取保温措施。在压浆后两天应检查注入端及出气孔的水泥浆密实情况，必要时进行处理。
⑾灌浆后的孔道泌水孔、灌浆孔、排气孔等均应切平，并用砂浆填实补平。
（六）落模和卸架的监理 1、要求施工单位提交一份确定可行的落模方案予以报审。
2、卸落设备应放在适当位置，当为排架式支架时应放在立柱处，连续梁且应从跨中间向两端对称进行。
3、卸落模板期限的控制。按设计要求，支架底模应待砼达到设计强度后方能拆除。侧向模板的拆除应等到混凝土的强度能保证其表面及棱角不因拆除模而受损坏。
六、检查项目及检查验收方法 ( 一) 、钢筋加工、焊接及成型安装 序号 项目 允许偏差 （mm）
检测频率 （点）
检验方法 承包人检验 监理检查 1 受力钢筋成型长度 +5，-10 1 用钢尺量，抽查10%，且不小于 5 件 自检 抽检 10%不小于 5 点 2 箍筋尺寸 0，-5 2 用尺量，宽高各计一点，抽查 10%，且不小于 5 件 自检 抽检 10%不小于 5 点 3 钢筋冷弯抗拉强度 符合材料性能指标
每批各 3 件送样检验 自检 按规定送检 4 接头弯折 不大于 4 1 用刻槽直尺和楔形塞尺量抽 10%，且不小于 10 件用钢尺量 自检 抽检 2 点 5 接头处钢筋轴线的偏移 ≤0.1d 且不大于2.0m 1 任意一截面的平均值为 1 点用钢卷尺量，两端和中间 自检 抽检 2 点 6 受力钢筋间距 ±10 3 各一个断面每个断面连续 自检 抽检 2 点 7 箍筋间距 ±10 5 自检 抽检 2 点 8 同一截面内焊接受拉钢筋接头截面积占总截面积 不大于 50%
观察 自检 观察每一截面积 9 保护层厚度 ±5 6 用尺量 自检 抽检 2 点
（二）、模板 序号 项目 允许偏差 （mm）
检测频率 （点）
检验方法 承包人检验 监理检查 1 相邻两板表面高低差 2 4 用尺量 自检 抽检 4 点 2 表面平整度 3 4 用 2m 直尺检验 自检 抽检 4 点 3 模内尺寸 宽 0，-8 1 用尺量长宽高各 1点 自检 抽检高宽各 1 点 高 0，-5 长 0，-5 4 侧向弯曲 ≤10 1 拉线量取最大 自检 平行或跟踪检查 5 轴线位移 ±5 2 用经纬仪 自检 检查1 点 6 预留孔洞位置 10 1 每个孔洞用尺测量1 点 自检 检查 1 点 （三）、 张拉及压浆、钢绞线及锚夹具 序号 项目 允许偏差 （mm）
检测频率 （点）
检验方法 承包人检验 监理认可程序 1 锚夹具变形 5 1 次/批 抽样试验 抽样试验 抽样试验合格 2 钢绞线断丝量 1 根 每束 观察 自检 旁站观察检验 每一断面＜1% 任一断面 3 钢绞线伸长量 ≤±6% 每束 钢尺量测 自检 旁站观察检验 4 张拉应力值 ±5% 每束一点 用压力表测量 自检 旁站观察检验 5 水泥浆 水灰比 0.4-0.45 每台班 ≥1 次 抽查 自检 平行或跟踪检查 泌水率 Max：40% 3h：20% 膨胀率 ≤10% 稠度 14-18S 6 每端滑移量 符合设计规定 1 点 用尺量 自检 平行或跟踪检查 7 每端滑丝量
符合设计规定 1 点 用尺量 自检 平行或跟踪检查
（四）预应力构件 序号 项目 允许偏差 （mm）
检测频率 （点）
检验方法 承包人检验 监理认可程序 1 砼抗压强度 符合规范规定 每构件抽检一组 制作试验 试件试压 抽总数20%试件试压 2 孔道压浆的水
泥净浆强度 符合规范规定 每构件抽检一组 制作试验 试件试压 抽总数20%试件试压 3 断面尺寸 宽 +5，-8 5
用尺量再沿全长端部和中间各计一点 自检 平行或跟踪检查 高 +5，-8 壁厚 ±5 4 长度 0，-10 4 用尺量两侧上下各计一点 自检 平行或跟踪检查 5 侧向弯曲 5 2 左右各计一点 自检 平行或跟踪检查 6 顶面高程 ±5 4 用水准仪 自检 平行或跟踪检查 7 轴线偏位
8 1 经纬仪 自检 平行或跟踪检查 8 麻面 不超过该侧面积的 1% 1 用尺量麻面的面积 自检 平行或跟踪检查 9 平整度 3 5 2 自检 平行或跟踪检查
一、 安全生产 监理 依据
依据《中华人民共和国安全生产法》、水利部《水利工程建设生产管理规定》、xxx 政府有关规定和安全技术规程，xxx 工程发包人与监理人签订的监理合同和安全生产责任书。
二、监理 职责 及监理目标
1 1 、安全生产监理职责
Xxx 监理部负责克孜尔水库除险加固工程施工现场的安全生产监督管理工作，参与协调和处理施工过程中急需解决的安全问题，并监督承包人落实必要的安全施工技术措施；当承包人安全生产严重失控时，建议发包人下令进行停工整改；协助对各类安全事故的调查处理工作，定期向发包人报告安全生产情况；督促承包人落实安全生产组织保证体系，建立健全安全生产责任制；审查施工方案及安全技术措施；督促承包人对施工人员进行安全生产教育，检查并督促承包人按照建筑施工安全技术标准和规范要求，落实分部工程或各工序、关键部位的安全防护措施；定期或不定期的组织安全综合检查，提出处理意见并限期整改；发现违章作业的要责令其停止作业，发现安全隐患下发监理通知责令其整改。
2 2 、安全生产监理目标
Xxx 的安全生产监理目标是：“四无一杜绝一创建”。“四无” 即无工伤死亡事故，无重大机械设备事故，无交通死亡事故，无火灾、洪涝灾害事故；“一杜绝”即杜绝重伤事故；“一创建”即创建安全文明工程，在施工中应贯彻执行“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的安全管理目标。
三、 监理安全生产监督 控制 体系
Xxx 工程成立了以发包人为组长，总监为副组长、发包人各职能部门和各参建单位项目经理为成员的安全生产领导小组，负责安全生产工作的领导、监督与协调。
在监理机构内部建立以总监理工程师为第一责任人、副总监理工程师监督协调和现场部长分管三级安全生产监督管理体系，实行全方位、全过程的安全监督管理机制。
监理机构安全生产监理组织控制体系见下图。
四 、 工程 施工 过程 安全监理
Xxx 工程监理部组织人员依据安全生产法律、法规、建设行政主管部门有关安全生产的规章和标准编写了《安全施工监理实施细则》，为现场监理工程师进行全过程安全施工管理提供了指导意义。
项目安全生产监理负责人 （总监）
现场部 现场安全生产监理负责人 （部长）
标段安全生产监理人员 （协助部长）
现场安全生产监理负责人 （部长）
横向联系 横向联系 协助 协助 标段安全生产监理人员 （协助部长）
安全生产监理组织控制体系 项目安全生产监督协调 （副总监）
在工程开工前，依据施工合同文件及主体工程监理合同文件对承包人安全资质、安全保证体系、安全施工技术措施、安全操作规程、安全度汛措施等进行审批，并监督检查实施情况。督促承包人向发包人、监理机构上报相关安全生产的文件；每个分部工程开工前新增加了承包人对施工人员进行安全技术交底内容，针对施工项目不同，侧重点不同，并做好记录，最后与会人员签名，否则不予受理，真正使承包人的操作人员明确安全要点，把安全措施落实在生产第一线；根据承包人上报的分部开工程开工申请，经检查并具备开工条件后，监理机构依据合同及时进行审批，最后由总监签发分部工程开工令并报发包人备查，从源头上把好安全关。以严谨的科学态度、扎实的工作作风为安全生产保驾护航，为工程施工质量和进度提供可靠保障。
施工过程中，严格执行国家现行有关安全生产的法律、法规，水利行业行政主管部门有关安全生产的规章和标准。要求承包人贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，在施工过程中应确保安全保证体系正常运转，全面落实各项安全管理制度、安全生产责任制、安全生产技术措施及安全防护措施，认真执行各项安全技术操作规程，确保人员、机械设备及工程安全。特别是对特殊工种（电工、焊工、起重工、起重指挥和各种车辆驾驶员）持证上岗情况，承包人向监理机构报审后，现场监理依据合同逐一核查落实，经复核无误后方可上岗。
在每周二由监理机构主持召开的工程例会上,针对本周的施工项目不同，依据合同要求各承包人施工现场采取相应的安全措施，及时消除存在的安全隐患。在每周五的监理例会上，我部将安全控制作为专题进行讨论，总结上周安全生产情况，布置下周的安全控制要点，要求现场监理人员在监督实施过程中认真执行安全检查制度，对检查中发现的问题，限期整改和验收；同时监理人员之间相互交流取长补短共同提高安全控制能力。
按照 xxx 工程建设管理项目处的统一部署，每月 20 日由 xxx 管
理项目处组织，监理部主持，项目管理处有关负责人以及各标段项目部主要负责人组成安全文明生产检查小组，对各承包人的施工作业区进行了安全检查，对检查中发现的问题提出了整改期限，且要求各承包人检查评比后将安全生产情况报送监理机构和发包人。根据季节的变化、施工项目的不同，在每次检查评比时侧重点亦不相同，杜绝安全检查走形式走过场，把安全生产监督形成长效机制，常抓不懈。
截止目前共进行安全生产检查 x 次，评比 x 次（见附件）；监理机构已向发包人提交安全生产月报 x 份，安全季报 x 份；向各承包人下发安全生产监理通知 x 份。
五、监理效果
Xxx 工程自 20xx 年 x 月 x 日开工至今已一年有余。监理机构履行了合同职责，监理安全控制做到了三个到位，即“人员到位、要求到位、措施到位”。在发包人的大力支持及参建各方的积极配合下，工程安全生产处于受控状态，到目前为止，未发生一例安全责任事故。安全生产监理工作得到了发包人及政府部门的认可。
六、存在的问题及下一 步安全生产 监理 工作重点
1 1 、存在的问题
总结近一年来我部的工作，虽然取得了一些的成绩，但仍有不尽人意之处，距发包人的要求还存在一定的差距，还存在以下主要问题：现场文明施工、安全管理与合同约定存在差距，个别施工人员安全意识淡薄，存在侥幸心里，不戴安全帽或戴安全帽不扣帽带，高处作业不系安全带或系安全带又不扣安全绳就进入施工现场、管理人员对安全施工措施监督不力，施工用电线路私拉乱扯、专职安全员不到位或到位责任心不强等不良行为时有发生，施工现场存在不同程度的安全
隐患。现场监理在监督上说的多，下的通知多，在落实上监理指出的问题尽管得到了整改，但相同问题又多次重复出现，承包人主动完善、改进措施不力。
为此我部将针对安全生产监理工作中存在的问题，找原因，查措施，抓落实，要成效，全面提高监理机构为发包人服务的意识。
2 2 、下一步安全生产监理工作重点
监理机构以合同管理为中心，以安全操作规程为准绳，加强施工现场和生活区的安全文明施工管理，力争达到有效控制工程项目的安全生产目标。根据 20xx 年施工项目施工的重点和难点，监理部主要抓好副坝三个水工建筑物加高施工、防浪墙混凝土工程的高处作业、右坝肩高边坡、主坝坝后坡网格梁混凝土浇筑及六棱预制块铺设高边坡施工作业的安全监督管理。
（1）在溢洪道、泄洪洞、发电洞三个水工建筑物加高施工及金结安装中，施工脚手架搭设及吊装高度最高在 20m 以上，施工人员高处作业安全控制，是我们监理工作中的重中之重。现场监理人员首要任务是检查、督促承包人按照施工安全技术规程搭设施工脚手架，作好内外安全网防护，走道板的铺设，施工人员的个人防护用品（安全帽、安全绳和安全网等）的配戴，施工安全用电，现场各种安全标识，安全警示牌等的设置；督促承包人现场配备专职安全员。其次任务是检查承包人落实情况，检查是否落实到位，发现安全隐患及时责令整改，利用发监理通知、整改通知，奖罚等手段结合将安全工作落实到位。
（2）右坝肩加固工程施工现场：监理机构要求现场监理工程师检查、督促承包人做好施工过程中的安全管理工作；要求承包人设置专门的安全警戒人员，发现不安全因素，应及时进行处理；同时要求承包人加强施工人员安全教育，做好各项安全防护，避免发生人身、机械设备及工程安全事故。
（3）主坝坝后坡网格梁混凝土浇筑及六棱预制块铺设高边坡施工作业，分部工程开工前首先要敦促承包人对施工人员做好安全交底，其次对 1138.6m 马道（宽 2m）行驶的车辆上、下坝路线进行安全控制，防止发生翻车事故，最后对人工搬运混凝土六棱预制块时，应从上至下并与下部施工人员交叉作业，确保施工人员安全。
（4）重点抓好各承包人的施工用电，如混凝土拌和站、闸门和启闭机安装调试、发电洞闸门和启闭机以及泄洪洞洞闸门和启闭机临时电源、各类配电柜接地等，均作为监理重点控制内容之一。
安全生产是是永恒的主题，时时刻刻不能放松警惕。我部要认真履行合同职责，控制重点兼顾一般，安全无小事，重在优化人机环境匹配上下功夫，从源头上把好安全关，把各类安全隐患消灭在萌芽状态，以达到安全控制目标的实现。
Xxx 监理部 XXXX 年五月